1016/4, Folienbeschriftung 100%, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
838/1AA, fast neuwertig
671/1FA, sehr gut
618/2C mit passendem Anhänger 529/6A, fast neuwertig
617/4C, sehr gut
613/2E, gut bis sehr gut
612/2B, neuwertig
525/3, mit schwarzer Kohlenladung, Farbkombination passend zu seltenen Kohlen-LKW (z.B: Position 16527), sehr gut bis neuwertig
731/4A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "22 3 67")
409/1AC, sehr gut
882/1FA, "Werbemodell"-Variante mit schwarzem "SLTC"-Druck (bei Serie blau), sehr gut bis neuwertig
525/5MD, sehr gut
1025/5, Druck 100%, fast neuwertig
626/1B, neuwertig
617/2G, sehr gut
611/1F, sehr gut bis neuwertig
1174/2K mit passendem Anhänger 1176/2K, sehr gut
1166/1A, sehr gut bis neuwertig
1117/1, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
966/4C, seltene Version mit schmalem "Shell"-Abziehbild (Breite nur 20 mm, 100%), neuwertig
956/1, gut bis sehr gut
807/3CB, neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "7 3 72")
671/1AC, geringe Kratzer in beiden Hecktüren, sonst sehr gut
1113/2, Version mit dickem Königszapfen, neuwertig
918/2, neuwertig
Auflieger zu 715/2 bzw. 716/2, seltene Version mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
1147/4C, Rückwand mit herstellungsbedingtem Produktionsfehler eines "Auswerfers": obere Rückleuchte der Fahrerseite vertieft (statt erhaben), sehr gut
1073/2, sehr gut
988/2C, neuwertig
761/2BF, neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
1066/1, neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut
905/1B, gut bis sehr gut
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
616/3GC, sehr gut
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
957/1, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany"), sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
903/2, sehr gut bis neuwertig
525/6AA, neuwertig
1021/4, nur in Post-Geschenkpackungen vertriebene Modellvariante, Druck 100%, neuwertig
913/1 (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Anhänger Version A, fast neuwertig
550/2B, gut bis sehr gut
652/1A, ohne Ladegut, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger F (ozeanblau), Container I, sehr gut bis neuwertig
614/2E, sehr gut
904/1B, Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, sehr gut
937/3, sehr gut bis neuwertig
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1102/1A, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1070/6, neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
1069/2, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1062/3, sehr gut bis neuwertig
1057/3, sehr gut
1057/2, neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut bis neuwertig
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, sehr gut bis neuwertig
658/1B (neuwertig) mit passendem Anhänger 544/1B (sehr gut)
659/1B (Heckunterkante der Beifahrerseite angestoßen, insgesamt gut) mit passendem Anhänger 545/1B (neuwertig)
626/1B, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
624/1B, sehr gut
624/1A, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
616/4DA, sehr gut bis neuwertig
616/4BB, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
616/3GC, gut bis sehr gut
616/3FC, sehr gut
616/3DB, neuwertig
616/3AC, neuwertig
616/2BC, gut bis sehr gut
616/2B, sehr gut bis neuwertig
616/1AB, gut bis sehr gut
616/1AA, sehr gut
615/2C, Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
ähnlich 615/1A, jedoch Pritsche blassbraun (statt himmelblau), Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
615/1A, Version ohne Bodenprägung, neuwertig
826/2CA, fast neuwertig
