701/1C, sehr gut bis neuwertig
505/1B, mit dem nur 1976 verwendeten OPS "94 / Ruderboot / 2,20 / unv. Pr.", neuwertig
505/1F, neuwertig
506/1B, gut bis sehr gut
506/1C, sehr gut bis neuwertig
506/2A, neuwertig
506/3E, Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 506/3E, jedoch Rumpf weiß (statt altweiß), Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut bis neuwertig
654/3CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 542/4CB (100 %), geringe Kratzer auf beiden Dächern, sonst sehr gut bis neuwertig
736/2FH, Kabine mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut bis neuwertig
774/1D, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
882/1FA, sehr gut bis neuwertig
882/1KB, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
545/1B, sehr gut
633/3B, sehr gut
675/1A, neuwertig
679/2A, sehr gut
704/1DB, sehr gut
826/2BA, sehr gut bis neuwertig
965/1, sehr gut
1057/3, sehr gut
721/2C, neuwertig
495/4B, Chassis rotbraun, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
607/2H, neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
1071/1A, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
901/1D, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
ähnlich 631/1K, jedoch Chassis basaltgrau (statt weinrot), zudem Einrichtung bereits mit integriertem Lenkrad (ähnlich 643/2 ohne Außenspiegel), neuwertig
ähnlich 675/1C, jedoch Kabine himmelblau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
675/1C, neuwertig
676/1B, neuwertig
677/1H, neuwertig
678/1, sehr gut
