Versuchsabspritzung um 1959, vermutlich zur Überprüfung der Form für eine mögliche Aufnahme in die Serie "Silberlinge", neuwertig
Versuchsabspritzung um 1959, vermutlich zur Überprüfung der Form für eine mögliche Aufnahme in die Serie "Silberlinge", neuwertig
R 0, neuwertig im Ork
522/1N, sehr gut
138/2BZ, sehr gut bis neuwertig
145/1E, Räder massiv "abgerollt", sonst sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
zwei unbenutzte Folienbögen zur Beschriftung von Aral-Tanksattelzügen Magirus 235 D (um 1970), neuwertig
1368/1A, blaue Tube ungeöffnet, mit Stecknadel, neuwertig im orange/weißen Ork
1208/1L, neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
679/2A, sehr gut
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
HO-Maßstab, um 1965, späte Version ohne Metallgewicht, sehr gut in OVP (Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1968, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP (Version mit Gummiboden)
MB 1413 rot/grau und grün/grau (beide neuwertig), dazu Anhänger (Deichselaufhängung defekt) und Ghia (ohne Scheinwerfer und eine Stoßstangenecke defekt)
Klebestellen zwischen Pritsche und Chassis unsauber und unstimmig (das Modell ist aus den beiden bekannten Farbvarianten "gebastelt" worden), sonst neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig fast 100%, minimale Bastelspuren vom Austausch des Kofferaufbaus, sonst sehr gut
121/1K, geringe Schleif- und Politurspuren an Karosserie und Chassis, zudem geklebte Bruchstelle an der Karosserieunterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
176/1DB, Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
Originalverklebung von Flügel und Streben unsauber, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
