681/2C, minimale Farbreste/Kratzer an den Kennzeichen und Rückleuchten, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1CG, Königszapfen des Aufliegers unsauber "nachgeklebt", sonst fast neuwertig
1108/1B, vorderer Fenstersteg der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut
218/1F, Ansteckteil "Walzenhalterung mit Walze" fehlt, sonst neuwertig
435/2B, geringe Schleif- und Politurspuren an der Seitenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut
652/1A, mit Ladegut, minimale Fehlstellen in beiden Abziehbildern professionell ausgebessert, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/4D, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, zudem eine Strebe der äußeren Leiter restauriert, sonst neuwertig
108/1C, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
257/5A, beide Abziehbilder 100%, stirnseitiges VW-Emblem mit nicht originalen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des zweithintersten Fensters der Beifahrerseite), sonst gut bis sehr gut
1059/5, mittlere Leuchte der Blaulichtleiste abgebrochen, sonst fast neuwertig
154/2GI, Kreuz hauchdünn in die Bodenplatte eingeritzt, sonst gut bis sehr gut
301/1B, dünner Klebefleck am vorderen Kennzeichen und unterhalb der vorderen Stoßstange, sonst neuwertig
325/2C, Buchstabe "J" hauchdünn in die Unterseite eingeritzt (auf der Fahrerseite vor der Heckstoßstange), sonst sehr gut bis neuwertig
154/2HF, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
118/1H, ein vorderes Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
154/2EJ, minimale Klebespuren an der Unterkante der Pritschenrückwand und Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut
1015/2AB (beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1N (100%), zwei hauchdünne Kreuze in die Kabinenunterseite eingeritzt, sonst neuwertig
1012/5, "PTT"-AZB am LKW 100% / 95%, am Anhänger 99% / 100%, Fensterstege mit Kleberesten ehemals angeklebter Spiegel, sonst fast neuwertig im Ork ("14 1 69")
304/4EC, blaugrüne Einrichtung/Verdeck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig, daher nur im direkten Vergleich zu erkennen), sonst sehr gut
636/2, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
637/1A, es fehlt nur der Anhänger, sonst sehr gut
104/2B, einzelne Buchstaben hauchdünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
707/1AD, nur Spannungsriss in der Plane (10 mm, am Heck der Fahrerseite), sonst sehr gut
200/1CM, Zugmaschine d'-basaltgrau, Unterseite des Aufliegers und des Oberteils mit je zwei dünn eingeritzten Strichen (5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
961/3, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Kabine, sonst sehr gut
1059/3A, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste und bündiger Spannungsriss in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
345/2K, nur Kleinteile bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
103371, Abziehbilder 100%, Oberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Heckscheibe, sonst sehr gut
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
1033/1, Abziehbilder 100%, Stoßstangen nicht original bemalt, sonst neuwertig
755/2, Rücklichtstange der Zugmaschine auf Fahrerseite abgebrochen und unauffälliger Spannungsriss im Aufliegerradlauf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
752/2AB, auf Fahrerseite im Bereich des oberen Leiterendes kleine Bruchstelle am Steg zwischen den beiden Leitern (1x6 mm), sonst sehr gut
102/2I, hauchdünne Klebstoffspuren an den Rädern, sonst sehr gut
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, minimaler Oberflächenabplatzer an der vorderen Stoßstangenecke der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
232/2JD, Kabine durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
Rücklichter und beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
196/1GO, Zugmaschine schwarz, Aufliegerunterteil misch-bunt, Abziehbilder beidseitig 90%, beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine, sonst neuwertig
824/2DD, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
488/2F, Karosserieoberseite mit vielen dünnen Kratzern, sonst sehr gut
613/2B, nach oben ragender Zughakenstift um 2 mm gekürzt, sonst gut bis sehr gut
1108/1E, an der Unterseite des Kipperschlitzes geringe Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
1285/4C, kleines Bohrloch (1x1 mm) unterhalb des Verkaufsraums, sonst sehr gut
488/1 (Farbvariante fehlt noch im WHB 2016), kleines der beiden Auspuffrohre abgebrochen und Bemalung des Fahrers mit vielen Lackfehlern, sonst sehr gut
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
1061/6A, silberne Farbreste an der Kabine (nicht restlos entfernbar) und geklebte Bruchstelle in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
154/3CN, stark bespielt und hierdurch alle Kanten abgerundet, im strengen Sinne sogar "1.Wahl", aber nur mäßig
304/2CB, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
349/1B, nur Scheinwerfer und Rückleuchten bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen, zudem kleine Bruchstelle an der hinteren Achshalterung der Fahrerseite, sonst sehr gut
143/1G, geringe Schleif- und Politurspuren an der Pritschenunterseite, sonst neuwertig
174/1CA, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
494/4M, Initialen "ES" hauchdünn in die Pritschenunterseite eingeritzt, sonst neuwertig
753/1, Leiterende der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
494/2K, Deichsel im Bereich der Pferde-Einsteckstege restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
476/1F, professionell geklebte Bruchstellen an vorderer Stoßstange der Beifahrerseite und am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
172/2BA, Hecktüren gelb, an Unterseite des Koffers geringe Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
952/1, Kabinendach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
190/1DT, Zugmaschine und Aufliegers durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (beim Auflieger nur zu erkennen, wenn die Rampe aufgeklappt ist), sonst sehr gut
190/1CC, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, und minimale Bruchstelle an einer Achshalterung des Aufliegers, sonst sehr gut
190/1FP, hauchdünne Klebespuren im Bereich der Sattelpfanne der Zugmaschine und an der Auffahrrampe des Aufliegers, sonst sehr gut
190/1HH, an der Zugmaschine minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
304/1DB, geklebte Bruchstelle in der hinteren Stoßstange der Fahrerseite, zudem geringe Bastelspuren unterhalb der hinteren Sitzbank, sonst neuwertig
Auflieger zu 755 oder 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, Achsen und Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
108/2H, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, ein hinteres Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst sehr gut
487/4A, Zughaken abgebrochen, geringe Klebereste auf dem Fahrersitz und am Chassis, geklebte Bruchstelle in der Pritschenrückwand, sonst gut bis sehr gut
156/3CO, aufgeklebte Pritsche unbeschädigt, auf der Beifahrerseite des Chassis große Fehlstelle im Bereichs des Kipperschlitzes (1 x 0,5 cm), sonst fast neuwertig
162/1H, Klebestellen zwischen Pritsche und Chassis unstimmig (das Oberteil ist ausgetauscht worden), sonst sehr gut
664/3, geringe Fehlstellen in beiden Aufklebern ausgebessert, sonst gut bis sehr gut
304/2CB, Chassis nahezu bastelspurfrei ausgetauscht (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
627/2J, Buchstaben "H" und "N" in die Unterseite der Frontstoßstange geritzt, sonst gut bis sehr gut
232/2AB, nicht originale Klebespuren am Heck des Tankaufbaus (2x2 mm), sonst neuwertig
am Dach des Zugwagens ist der filigrane Stift abgebrochen, am Anhänger fehlt der nach oben zeigende Zughakenstift, sonst sehr gut
232/1DD, kleiner Abbruch an der Heckunterkante des Tankaufbaus und einer hinteren Achshalterung, sonst sehr gut
763/1GF, Zugmaschinenchassis mit mehreren Mängeln, sonst sehr gut (also Auflieger intakt) im Ork (Kennung "15 7 65")
dem WHB unbekanntes Werbemodell, 40ft-Container mit Auflieger verklebt und mit unsauber geklebten Bruchstellen auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
129/1F, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
762/1BF, Papieraufkleber der Fahrerseite verblasst, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork des Nachfolgermodells 763 (Kennung "5 10 66")
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, am Unterteil kleine Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite (1 x 2 mm), sonst sehr gut
102/2K, minimale, unauffällige Klebespuren im Bereich der Rücksitzbank, sonst sehr gut bis neuwertig
102/3D, minimale, unauffällige Klebespuren an der vorderen Stoßstange und dem vorderen Kotflügel der Beifahrerseite, sonst sehr gut
213/1CD, Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und minimale Klebespuren an der Heckklappe, sonst sehr gut bis neuwertig
154/4CH, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
1059/3B, es fehlt nur die Schlauchhaspel, sonst neuwertig
116/2G, minimaler Teil eines vorderen Stoßstangenhörnchens abgebrochen (sehr unauffällig), sonst sehr gut
608/3B mit farbidentischem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, am LKW minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche, sonst fast neuwertig
487/4A, abgebrochener Zughaken durch silbernen Ersatzteil-Zughaken ersetzt, sonst sehr gut
213/2AL, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
382/3B, Sitzgruppe grauweiß, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Frontscheibe (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
1055/2C, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst neuwertig
1055/3, professionell geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst sehr gut bis neuwertig
382/2B, Chassisunterseite mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
225/2A, Chassis orange, geklebter Spannungsriss in Front, dünner, Klebefleck am Heck des Aufbaus (1x1 cm) und kleine Bruchstelle an einer Achshalterung, sonst gut
761/3-F, Farbkombination des Aufliegers "gebastelt" (nur vom geübten Auge beim Blick ins Koffer-Innere zu erkennen), sonst fast neuwertig
800/2BC, Ziffern "119" hauchdünn in die Unterseite des Auflieger-Unterteils eingeritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
