282/1, sehr gut bis neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
162/1H, neuwertig
257/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
280/2, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
282/1, neuwertig
184/2, Stempeldruck 100%, neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
203/2AF, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
125/5B, sehr gut bis neuwertig
125/5D, sehr gut bis neuwertig
133/2I, Version mit angeklebtem T-Zughaken, Räder vergilbt, sonst neuwertig
116/2H, neuwertig
120/1E, neuwertig
120/3B, sehr gut
123/1A, sehr gut
123/1E, sehr gut
123/1F, sehr gut bis neuwertig
157/1AD, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, neuwertig
157/1CB, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite, fast neuwertig
204/1CD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut
204/2BE, Zugmaschine orangerot, sehr gut
192/1DJ, fast neuwertig
191/1AL, sehr gut bis neuwertig
204/3A, Zugmaschine beige, weißes Aufliegerunterteil frühe Version mit Drahtachse und BP "WMiK", Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
209/1D, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "100 12 57")
222/1D, Schablonierung 100%, neuwertig
239/1B, seltene Version mit Heck-Abziehbild (95%), sehr gut
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
257/5A, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut
258/5A, Abziehbilder 100%, neuwertig
258/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
261/1, sehr gut
261/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
268/2, sehr gut bis neuwertig
270/2, sehr gut
275/1, sehr gut bis neuwertig
275/2, sehr gut
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
476/1D, sehr gut bis neuwertig
1164/4F, fast neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
116/2E, neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
118/1B, neuwertig
118/1F, sehr gut bis neuwertig
118/1H, sehr gut bis neuwertig
120/1B, neuwertig
120/1D, fast neuwertig
120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
123/1C, neuwertig
123/1F, neuwertig
123/3Q, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
129/1B, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
133/2D, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut
135/1C, neuwertig
135/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
144/1I, fast neuwertig
145/1E, sehr gut bis neuwertig
151/2A, fast neuwertig
157/4BM, sehr gut bis neuwertig
157/4CL, sehr gut bis neuwertig
158/3FC, neuwertig
159/6BA, seltene, späte Version mit querverbretterter Pritsche und silbernem Zughaken, neuwertig
162/1H, neuwertig
173/1AC, sehr gut
174/1DA, sehr gut
175/2BB, sehr gut
177/1A, weißer Druck 100%, neuwertig
181/1, Version mit früher Posthornvariante (Druck beidseitig 100%), fast neuwertig
1403/1A, sehr gut
1187/1, bestückt mit 114/2B, 1004/1A, 1016/4, 1024/8, Modelle sehr gut bis neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, Box sehr gut bis neuwertig, mit kompletter Banderole (4,50)
12 Seiten 165 x 240 mm mit doppelseitig bedrucktem Neuheitenblatt, Innenseiten mit wenigen Bleistift-, Rückseite mit einigen Kugelschreiber-Notizen, gut bis sehr gut
1202/1E, neuwertig
1238/1B, fast neuwertig
1202/1M, neuwertig
1202/1Q, neuwertig
1208/1G, sehr gut bis neuwertig
1208/1Q, neuwertig
1208/1, Farbvariante fehlt noch im WHB, neuwertig
