434/2, ungewöhnlich: ohne den normalerweise üblichen Spannungsrsiss zwischen Kühlergrill und Frontstoßstange, neuwertig
304/5CF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
385/3B, sehr gut bis neuwertig
608/3D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 763/1CC, jedoch Aufliegerdach silbergrau (statt braunweiß), diese Farbvariante ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen, fast neuwertig
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", neuwertig
611/1F, neuwertig
652/1C, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1109/1F, neuwertig
1512/4C, mit allen Ladegut-Teilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
139/1C, fast neuwertig
123/1C, neuwertig
111/1G, fast neuwertig
231/2BA, sehr gut
232/2BD, sehr gut bis neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig
123/3Q, sehr gut bis neuwertig
145/1E, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite und Heck 100%, fast neuwertig
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
751/2B, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
156/5FD, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1974, Kabine in Sonderfarbe misch-blau/misch-silbern, Chassis und Auflieger basaltgrau (Version mit dickem Zapfen), Container hellgelbgrau, neuwertig
964/2, sehr gut bis neuwertig
685/1, sehr gut bis neuwertig
681/2B, fast neuwertig
823/2AF, neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
1301/14, 1301/15 und 1301/48, Abziehbilder mindestens 95% erhalten, alle mit seltenen mischgrünen Sockeln, überwiegend sehr gut
156/3FD, sehr gut
261/1, sehr gut
159/6BA, seltene, späte Version mit querverbretterter Pritsche und silbernem Zughaken, neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
381/2B, neuwertig
482/2D, neuwertig
611/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/3B mit (bis auf Radvariante passendem) Anhänger 525/3CA, neuwertig
1108/1B, neuwertig
fast neuwertig
1503/5C, neuwertig
105/2D, blaue Sitze 100%, fast neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut
1238/1B, fast neuwertig
1284/1G, Version mit hinten geschlossenen Säulen, neuwertig
387/1C, neuwertig
707/2AA, sehr gut bis neuwertig
209/1D, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "100 12 57")
1108/1E, neuwertig
104/4H, rote Sitze 100%, fast neuwertig
254/1, Stempeldruck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
191/1AL, sehr gut bis neuwertig
270/2, sehr gut
1208/1G, sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
390/1H, neuwertig
345/2B, sehr gut bis neuwertig
1004/3B, Druck 100%, sehr gut
716/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", fast neuwertig
706/2AD, sehr gut
933/4, fast neuwertig
231/2B, sehr gut
157/4CL, sehr gut bis neuwertig
1208/1Q, neuwertig
1288/1L, sehr gut
304/6CB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
823/2AG, sehr gut bis neuwertig
706/2CB, sehr gut bis neuwertig
998/1E, neuwertig
1545/1A, alle neuwertig
192/1DJ, fast neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
