341/1A, sehr gut bis neuwertig
343/1B, sehr gut bis neuwertig
363/1E, sehr gut
363/2C, sehr gut
377/3C, sehr gut bis neuwertig
377/3O, sehr gut
377/3R, ungewöhnliche Variante mit breitem Kühlergrill (vermutlich Resteverwertung), neuwertig
377/3S, sehr gut bis neuwertig
378/2A, zwei geringe, herstellungsbedingte Klebedellen im Kofferraumdeckel, sonst sehr gut
378/3A, neuwertig
382/1B, seltene erste Version ohne Fußraumbegrenzung, sehr gut
388/1, neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
390/1I, neuwertig
402/1B, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
403/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
403/1B, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
404/1C, neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
406/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
406/1B, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/3, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
306/2H, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
424/2, sehr gut
451/1C, sehr gut bis neuwertig
455/1L, sehr gut bis neuwertig
491/2C, sehr gut bis neuwertig
1004/3B, Druck 100%, neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1084/1C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut
304/2HB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
306/1J, sehr gut bis neuwertig
323/1D, sehr gut bis neuwertig
377/3D, sehr gut bis neuwertig
378/2B, sehr gut bis neuwertig
328/1FD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
307/2D, neuwertig
307/2C, Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom gängigen "glasigen" perlweiß der Versionen /1 und /3), sehr gut bis neuwertig
443/2A, neuwertig
345/2K, sehr gut bis neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5FE, IE basaltgrau, neuwertig
306/1K, neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
325/2G, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
301/3E, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, fast neuwertig
304/3DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/4BD, IE blassbraun, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/2M, sehr gut bis neuwertig
307/5B, sehr gut bis neuwertig
308/1H, sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut
312/2B, neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut bis neuwertig
323/1D, neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
323/1Y, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, neuwertig
327/1H, neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
332/1E, neuwertig
341/1C, neuwertig
376/1A, zwei minimale Kratzer auf dem vorderen Kotflügel der Fahrerseite, sonst neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Dach silbergrau (statt anthrazit), neuwertig
382/3B, sehr gut
382/4C, neuwertig
387/2D, fast neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
452/3A, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "1n / Jeep / m.Zugh. / -,95", neuwertig
455/1E, neuwertig
490/2B, neuwertig
