701/1C, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut
614/2E, neuwertig
826/2AB mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig
1070/6, sehr gut bis neuwertig
606/3A, neuwertig
701/2B, neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
1110/1A, sehr gut
603/1A, neuwertig
988/2D, sehr gut bis neuwertig
918/3, Kabinendach mit geringer Standarddelle, neuwertig
614/2E, neuwertig
761/2BF, sehr gut
542/3DA, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
715/1A, sehr gut bis neuwertig
717/1C, sehr gut
806/1B, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut
912/1A, Anhänger Version A, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
962/3A, sehr gut bis neuwertig
1116/3, sehr gut bis neuwertig
1129/3, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1166/3B, sehr gut bis neuwertig
757/2B, neuwertig
768/1CC, sehr gut bis neuwertig
vermutlich in dieser Kombination nicht ausgeliefertes Modell, bestehend aus Zugmaschine 991/1 mit Anhänger Version D von 911 bis 913, sehr gut
702/2, sehr gut bis neuwertig
757/3A, neuwertig
606/3B, sehr gut
634/1B, neuwertig
768/1CD, neuwertig im auf zwei Seiten von Kinderhand beschriftetem Ork (Kennung "31 5 65")
769/1CA, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 69")
