905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
877/3, Zugmaschine D, Auflieger F, Container H, sehr gut bis neuwertig
852/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container E, Aufkleber minimal durchgefettet, sonst neuwertig im Ork (Kennung "16 9 68")
733/2B, neuwertig im guten Ork (Kennung "20 11 66")
722/1E, sehr gut
707/1B, sehr gut
701/4, seltene Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, neuwertig
701/2A, neuwertig
659/1D, fast neuwertig
626/1A, mit dem von 1966 bis 1968 verwendeten OPS "44n / Int. Loadstar / Lkw / 1,50", sehr gut bis neuwertig
626/1B, neuwertig
607/2F, neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1161/2F, 100%, neuwertig
1162/3E, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/2E, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1B, ein minimaler Kratzer im Berliner Stadtwappen der Beifahrerseite (95%), sonst alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
882/1FA, neuwertig
ähnlich 731/5D, jedoch Zugmaschine HS 16 (992/3C, statt HS 14), sehr gut bis neuwertig
616/3FC, sehr gut
616/3AD, sehr gut
707/1AD, fast neuwertig
