684.1, 684.2, 684.3, 684. (silbern) und 2x 684. (lackiert), dazu vier Varianten mit Untergestell (eingeschmolzen wie beim Portalkran), R 0, sehr gut bis neuwertig
666a. (2x) und 666b. (5x), alle verschieden, R 0, sehr gut
2 Seiten A5, mit handschriftlich geänderten Preisen, gelocht, sonst neuwertig
4 Seiten 15x24 cm, neuwertig
4 Seiten A5, Kennung "7.49 - 10 000", fast neuwertig
11 b., Einstiegsmodell um 1932, R 3 (komplett sehr professionell neu lackiert), sehr gut bis neuwertig
103 f. in vierfarbiger Tarnlackierung, Unikat (in Walsdorff, S. 393 abgebildet), R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 617 a./2 (jedoch mit Namenszug AZB), R 1-2, sehr gut bis neuwertig
Vorserie zu 446 a., ohne Bodenprägung, Rumpf hellgrau (statt weiß), Deck glänzend weiß (statt matt), mit Draht-Ladepfosten und -Kränen an Masten, R 1-2, sehr gut bis neuwertig
172 c./2, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
172 a./1.1, Variante mit weißer Decksbemalung, R 1, sehr gut bis neuwertig
153./2, R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 143 a./3, jedoch Tarnlackierung wolkig (statt eckig), zahlreiche weiße Farbreste in Kanten des Decks (lassen sich mit einem angefeuchteten Zahnstocher und einigem Zeitaufwand entfernen), R 1-2...
142 a./2, R 1-2, sehr gut
ähnlich 141./1, jedoch in Leichtlegierung und mit ausgekratztem Schiffsnamen, Schornstein noch ohne DDG-Hansa-Emblem, Deck hellbeige, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
119 a./3, R 1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 115 c./3, jedoch Tarnlackierung eckig (statt wolkig), andere Schablonierung als bei 8191 und 8193, R 2, sehr gut
ähnlich 115 c./1, jedoch Decks braun und Namenszug hds., R 1, neuwertig
116 c., Druckfehler im Haevecker (Bodentext "5000 BRT / WM"), R 0-1, neuwertig
90 A., Variante mit weißem Deck, alle Bemalungen handgemalt, R 1, beide Ladekräne fehlen, sonst sehr gut
108 a.4, R 0, sehr gut bis neuwertig
107 a.2, Bodentext ohne Preisangabe (vermutlich letzte Formvariante um 1950), R 0, sehr gut bis neuwertig
106 c., R 1, sehr gut bis neuwertig
103 b., Variante mit Gipsfüllung und Papieretikette auf Unterseite (mäßig erhalten), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
102 a./2, R 0, sehr gut bis neuwertig
183 I, hinterer Mast abgetrennt, R 0, sehr gut
ideales Händler- oder Einsteigerkonvolut, überwiegend Frachter, Tanker und kleine Schiffe, überwiegend Vorkrieg, überwiegend R 0-1 und sehr gut
Achilles, Ajax, Leander, Neptune und Orion, alle 373 a./1.1, Namenszüge hds
Barham, Malaya, Queen Elisabeth und Valiant (alle hellgrau), Malaya (dunkelgrau), Namenszüge AZB
216 a./1.1., 216 a./1.2 (3x), 216 a./2 (2x, davon 1x mit Drahthaken), 216 a./3.1., 216 a./3.2., 216 b. (2x), 216 c./1, 216 ./2, 216 d./1, 216 d./2, 216/? (Kunststoff grünmetallic)
195 a. (4x), 195 b. (5x) und 195 c.
173 a. (2x), 173 b./1 bis /4
Dr. Grope, König Luise (1:625), Tegelberg (mit Unterwasserschiff auf Ständer), Tegelberg (Eistarnung) und Tijtjlengka
um 1932/34, alle komplett neu lackiert
LüA 147 mm, R 1-2, gut bis sehr gut
LüA 155 mm, R 0, sehr gut bis neuwertig
LüA 147 mm, R 0, sehr gut bis neuwertig
LüA 100 mm, R 0, sehr gut bis neuwertig
LüA 92 mm, R 0, neuwertig
Vorkriegsmodell, LüA 14 cm, mit Bodenstempel "Wiking-Modellbau / Peltzer u. Peltzer", auf colorierte Holzplatte geschraubt (mit Metallplakette), sehr detaillierte Gestaltung (vergleichbar mit Nr. 5034...
Version aus neuerer Zeit, Bodenstempel "Wiking Modellbau", LüA 103 cm, neuwertig
Vorkriegsversion, Bodenstempel "Wiking-Modellbau / Peltzer u. Peltzer", LüA 125 cm, abgebildet in Schönfeldt (Seiten 44 und 58), neu lackiert, sonst kompletter, unbeschädigter Originalzustand
Focke-Wulf FW 200 in dänischer Lackierung (Hersteller Pilot, komplett neu lackiert) und zweimotorige Maschine Typ unbekannt (vermutlich Pilot, Lackfehler, aber sonst guter Originalzustand)
Zivilversion um 1939 auf Basis des Grünlings, Oberfläche original olivgrau lackiert, Motoren schwarz lackiert, Tragflächen mit Abziehbildern "D-A SBK", sehr gut
Vorserie um 1938, Unterseite noch ohne Bodenprägung, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
Unterseite mit zwei gebohrten Ständerlöchern, neuwertig
Unterseite mit zwei gebohrten Ständerlöchern, sehr gut bis neuwertig
früheste Version ohne Bodenprägung, neuwertig
R 2, R 3, R 4, R 5 und R 9, sehr gut bis neuwertig
Oberfläche original lackiert, neuwertig
sehr ordentlich geklebte Bruchstelle am rechten Flügel, Oberseite original lackiert (mit mehreren eher unauffälligen Lackfehlern), gut bis sehr gut
Oberseite original lackiert (mit zahlreichen, eher unauffälligen Lackfehlern), mit Drahtrest im Ständerloch, sonst gut
BP "USA 2", Oberseite original lackiert (95%), sehr gut
BP "F-POT" (ganz schwach lesbar), Oberseite mit minimalen Lackresten einer ursprünglichen Lackierung an Kanten, sonst neuwertig
Prägung "BV 222", neue Lackierung, R 0, sehr gut bis neuwertig
Prägung "BV 139", alte Lackierung, R 3, gut bis sehr gut
ohne Prägung, neuwe Lackierung, R 1-2, sehr gut
Prägung "BATT", alte Lackierung, R 1-2, sehr gut
Prägung "FW 189 / gur", vermutlich alte Lackierung, R 1-2, gut bis sehr gut
Prägung "TOM", neue Lackierung, R 0, sehr gut bis neuwertig
Bestückung und Zustand ähnlich Position 1055
Bestückung und Zustand ähnlich Position 1055
ideales Händler- oder Einsteigerkonvolut, Querschnitt der gängisten Varianten, überwiegend original, teils neu lackiert, teils Lackfehler professionell ausgebessert
3 Schwere Panzerspähwagen (178), 178a (tarngrün) und 2x 178b (dunkelgrau und tarngrün) und 2 Leichte Panzerspähwagen (179, dunkelgrau und tarngrün)
Schweres MG in Stellung (Haevecker 143), kniender Soldat (146), Beobachter-Soldat (147) und Soldat mit E-Messer (161)
Festungsgeschütz (111, zwei kleine Bohrlöcher dem Geschütz gegenüberliegend) und Festungsmörser (112)
623./2, Turmmitte rot, R 0, fast neuwertig
623./1, Turmmitte weiß, R 0, fast neuwertig
überwiegend Vorkriegsversionen (viele mit geringen Zusatzbeschriftungen), überwiegend gut bis sehr gut
4 Seiten A4, sehr gut bis neuwertig
4 Seiten A4, sehr gut bis neuwertig
713, Originallackierung, Variante AT, Breite des Bodentexts "WIKING-MODELL" 25 mm, vorderer Mast mit Querdrähten, R 0, neuwertig
771., Rumpf dunkelbraun, R 0, gut bis sehr gut
755 b./1, R 1-2, gut bis sehr gut
742, R 0, neuwertig
616 a./1.2, R 0, sehr gut bis neuwertig
616 a./1.2, R 0, sehr gut bis neuwertig
