30/8C, sehr gut bis neuwertig
33/7P, sehr gut bis neuwertig
154/2A, sehr gut bis neuwertig
307/4A, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
33/6Z6, IE h'beige, sehr gut bis neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
30/10D, sehr gut bis neuwertig
144/3D, neuwertig
30/14E, sehr gut bis neuwertig
42/2B, sehr gut bis neuwertig
121/1C, Verglasung etwas schief eingeklebt, neuwertig
180/2B, sehr gut bis neuwertig
33/3E, IE beige, sehr gut bis neuwertig
20/7B, neuwertig
33/6Z, IE staubgrau, neuwertig
600/10, gut bis sehr gut
603/7, Blaulicht etwas unsauber eingeklebt, sehr gut
160/3A, sehr gut bis neuwertig
354/2C, Chassis im Bereich der Kardanwelle eben, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
40/12I, dunkler als azurblau, aber deutlich unterscheidbar von ozeanblau, sehr gut
33/3E, IE beige, gut bis sehr gut
33/7L, IE platingrau, neuwertig
143/3G, sehr gut bis neuwertig
1040/9A, 100%, sehr gut bis neuwertig
43/2E, sehr gut bis neuwertig
37/3C, Druck 100%, neuwertig
72/1B, Druck 100%, neuwertig
153/3C, sehr gut bis neuwertig
153/3D, neuwertig
140/6H, mit Dachdelle, neuwertig
20/7D, mit OPS (-,60), neuwertig
30/7A, sehr gut bis neuwertig
353/2B, 100%/fast 100%/99%, mit Ladegut, sehr gut
370/7D, produktionsbedingte Klebedelle in Pritscheneinlage, neuwertig
144/3B, neuwertig
230/3G, sehr gut bis neuwertig
140/5A, sehr gut bis neuwertig
220/3A, sehr gut bis neuwertig
