neuwertig mit allen Beilagen im Ork
572/12B (ohne Kannen, mit Zügeln), 1000/4 und 1140/10, EUR 59-86, gut bis neuwertig
110/1J, 290/1A (m.Pl.), 900/3C, 1000/3, 1200/4, EUR 75-115, gut
Vorserie ähnlich 233/A, jedoch mit eingeklebten Figuren, Haarrisse in Scheibe und auf Motorhaube , sonst gut bis sehr gut
670/3C, minimale Klebespuren am Kippscharnier, Pritsche erheblich vergilbt, sonst gut
10/2A, gelbgraue Sitze 100%, neuwertig
31/1A, Räder schmutzig-transparent, neuwertig
310/7F, sehr gut bis neuwertig
371/1, Farbton nicht eindeutig bestimmbar (liegt zwischen d'maigrün und diamantgrün), sehr gut bis neuwertig
300/7, sehr gut bis neuwertig
354/1B, 100%, ohne Ladegut, gut bis sehr gut
610/10, sehr gut bis neuwertig
1140/2J, gut
4 Seiten A5, Auslandspreisliste ohne Texte und Preise, mittig gefaltet, gut bis sehr gut
4 Seiten A5, "50./10.54", neuwertig
neuwertig im Ork
Vorserie B um 1978, neuwertig
Vorserie A um 1974, ohne Bodenprägung, mit glatten Scheinwerfern, Mercedes-Stern abgebrochen, sonst neuwertig
1040/7A, 100%, neuwertig
153/1A, mit OPS (-,80), neuwertig
320/16, 100%, sehr gut bis neuwertig
370/4A, neuwertig
370/4B, "glasiges" d'grün, neuwertig
20/4S, gut bis sehr gut
320/16, 100%, sehr gut bis neuwertig
143/3G, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
710/6, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
390/1B, neuwertig
730/4B, Silberungen 100%, Dach original festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
421/2B, Gelblicht unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
