ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch MB L 406 ca. olivgrau (statt h'gelbgrau), poröse Schaumstoffeinlage bestmöglich erhalten, sehr gut bis neuwertig
1961, 1975, 1976 (alle gelocht), 1968, 1969, 1970 (mit Bestellschein), 1972, 1978, dazu Bestellschein 1960, sehr gut bis neuwertig
Variante nicht im Gelben Katalog geführt, Form wie 500/1 ff, Aufbau silbergrau, Dächer lichtblau, Druck 100%, neuwertig
307/2, Folie 100%, neuwertig
Vorserie um 1976, Zugmaschine stahlblau/rubinrot (Dach querversteift, ohne Seitenspiegel), Auflieger stahlblau/rubinrot (entspricht 510/11), neuwertig
ähnlich 430/13E, jedoch Pritsche steingrau (statt d'resedagrün) mit passendem Anhänger 400/15X, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
darunter 10 "Auto-Drom"-Sets, ..., alle verschieden, neuwertig
880/6, neuwertig
Vorserie um 1986, entspricht 600/14 in Sonderfarbe, Formunterschied zu 152/1B: mit integriertem Blaulicht-Sockel, neuwertig
550/1B, 100%, neuwertig
572/2, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell aus Werbepackung MB (16), mehrere Kratzer im Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut
40/12C+D+E+F+H, 40/13C, EUR 364-505, sehr gut bis neuwertig
Modell-Fahranlage aus den 60er Jahren, mit 4 Kurven- und 6 Geraden-Fahrbahnen und motorisiertem Pullmanbus (unverglast), nicht auf Funktionstüchtigkeit geprüft, Karton mit Lagerspuren, Modell fast neu...
30/7D, 30/8G, 30/8I, 34/4I, 34/4K, EUR 290-465, neuwertig
Auflieger gering vergilbt, neuwertig
30/8C, 30/8D, 30/8I (2x), 290/5A, 300/9E, EUR 323-480, sehr gut bis neuwertig
PKW und VW-Busse, neuwertig in Originalverpackung
781/14B, neuwertig
