ähnlich 1140/2B, jedoch Boden *mischgrau (statt *mischgrün), sehr gut bis neuwertig
810/7, mit Abziehbildbeilage und Zubehör am Spritzling, neuwertig im Ork
16x 2.Version, 5x 3.Version, 3x 4.Version, überwiegend neuwertig
880/6, unzertrennt, neuwertig
jeweils ein kompletter, aber zertrennter Satz Gehender und Stehender Personen (Form b), dazu eine Figur Form a und 4 einzelne Eisenbahnbedienstete, alle sehr gut
810/2A, gut bis sehr gut
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Schriftbreite 32mm, neuwertig
neuwertig
Kabine d'maigrün/rot (mit ca. graugrünem Streifen), Chassis rot, Auflieger rot (mit starkem Königsbolzen, nur bei "Hamburger Spedition" bekannt, dort allerdings mit aufgeklebtem Container), 20ft-Conta...
Zugmaschine azurblau/basaltgrau, Auflieger azurblau, silbergrauer 40ft-Container mit Folienbeschriftung (100%), Buchstabe "H" in Container-Unterseite geritzt, sonst sehr gut
290/5K, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1967, mit (lose einsitzendem) Fahrer, neuwertig
2 Kabeltrommeln "Nordkabel" (anthrazit/transparent) und 2 silberne MB-trac-Zubehörteile (Sonderfarbe), sehr gut bis neuwertig
140/8C, mit Zughaken, neuwertig
80/2A, sehr gut bis neuwertig
270/2B, sehr gut bis neuwertig
143/1E, sehr gut bis neuwertig
120/3A, sehr gut bis neuwertig
603/9B, mit Standard-Spannungsriß in Blaulichthalterung, neuwertig
149/3, 100%, neuwertig
33/3K, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 40/14, jedoch Karosserie ozeanblau, sehr gut bis neuwertig
144/4H, sehr gut bis neuwertig
296/1E, sehr gut bis neuwertig
603/7, Chassis silbergrau, mit Standardriß im Sockel unterhalb Blaulicht, sehr gut bis neuwertig
580/5C, sehr gut bis neuwertig
490/9A, neuwertig
781/12D, neuwertig
426/1C, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
430/14D, frühe Variante ohne Rückleuchten am Chassis, sehr gut bis neuwertig
550/29A, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
444/1C, sehr gut
435a/1A, 100%, fast neuwertig
790/11, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
426/3, entspricht 426/1B mit Ladekran, sehr gut bis neuwertig
781/8A, neuwertig
510/8F, sehr gut
470/5P, Variante ohne BP "WM", mit Plane, sehr gut bis neuwertig
zwei der drei klappbaren Bordwände beschädigt, sonst neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kabine sehr unsauber verklebt, Endstück des Siloöffnungs-Hebels abgebrochen, sonst neuwertig im guten Ork
späte Chassisversion mit verstärkter Stoßstangenhalterung, mit Wohnwagen V 54, sehr gut
frühe Version mit silbernem Chassis, sehr gut bis neuwertig
