100%, neuwertig
144/1A, gut bis sehr gut
781/14B, sehr gut
561/4A, mit Zughaken, mit Getränkereihen, neuwertig
144/4K, sehr gut bis neuwertig
110a./5, Fenster-AZB gering abgegriffen, sonst sehr gut bis neuwertig
93 PKW und 11 LKW, überwiegend neuwertig
alle in OVP, überwiegend neuwertig
470/5E, 474/4C, 478/2A, 478/2E, EUR 225-325, sehr gut bis neuwertig
432/2A, 502/3A, 510/12D, 513/10A, 516/1, 518/15B, 527/1C, 528/6B, 528/8A, 590/11A, EUR 366-478, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 423/1D, 427/1B, 434/1C, 466/1B, 466/3A, 478/2E, 5x mit Plane, EUR 295-422, sehr gut bis neuwertig
alle originalverpackt, überwiegend neuwertig
darunter viele Busse und Veteranen, überwiegend neuwertig
432/1B, 435/2A, 514/1 (2x), 709/1, 721/1B (3x), 801/10C, 802/2C, 805/1Q, (EUR 453-725), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
550/1B, 100%/98% (Fehler im Druck des Posthorns vermutlich produktionsbedingt), neuwertig
920/1A (2x), 940/2B, 960/2B, 989/1B, EUR 90-170, neuwertig
Vorserie um 1976, Version ohne Fanfaren, entspricht 278/2A in Sonderfarbe, neuwertig
303/1D, 100%, gut bis sehr gut
ähnlich 484/2A, jedoch Chassis rot, mit passendem Anhänger 483/4B (mit OPS 2,--), rote Schrift bei beiden 100%, neuwertig
späte Chassisversion "mit Stiften", sehr gut bis neuwertig
410/3B, 414/1C, 427/1B, 430/17B, 434/3E, 466/1A, 474/1G, 4x mit Plane, EUR 302-425, gut bis neuwertig
440/8K, 440/9G, 460/7A, 512/3A, 513/11A, 523/10A, 804/2A, EUR 262-356, sehr gut bis neuwertig im Ork
143/1B, 144/2B, 220/2B, 600/7, EUR 300-455, gut bis neuwertig
292/1E, 310/9, 317/2P, 320/10A (fast 100%), 320/11E (100%), 1035/5A (100%), EUR 266-395, neuwertig
350/4E, 354/3A (100%, mit Ladegut), 355/1A, 355/1B, 356/1, 1035/2 (100%), EUR 177-259, sehr gut bis neuwertig
20/4G, 30/10B, 30/11A, 70/2C, 72/1B (80%/90%), 140/5A, 141/1A, 143/1B, 230/2D, EUR 483-698, mäßig bis sehr gut
153/1A, 153/1C, 153/2A, 153/3B, 153/3E, 153/4C, 153/4F, 153/4G, EUR 285-440, sehr gut bis neuwertig
290/5A, 290/5B, 290/5D, 300/9I, 317/2P, 603/3C, EUR 273-400, sehr gut bis neuwertig
darunter auch seltenere Modelle (Pritschen-Lastzug Scania 110, Hanomag-Henschel, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Post (2), Peltzer-Set (1) und (2), ..., und 11 einzelne Werbe- oder Ladegut-Modelle der 80er/90er Jahre, sehr gut bis neuwertig
609/2B, Silberung 100%, neuwertig
Straßenplan 1100/5 (mehrfach gefaltet, mit Einrissen, jedoch komplett, Gebäudeflächen fremdbestempelt), dazu alle 9 Gebäude und Reklamesäule (1100/1, zusammengebaut, mit Klebespuren an Unterseiten)
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Container weiß (statt grauweiß), sehr gut
521/2C, minimaler produktionsbedingter Klebefleck auf Sattelpfanne, neuwertig
550/21A mit passendem Anhänger 551/12A, Druck bei beiden 100%, neuwertig
561/3B, mit Zughaken, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
520/17B, Kabine ca. himmelblau, Chassis und Auflieger ca. lichtblau, sehr gut bis neuwertig
801/2B, neuwertig
590/4B, sehr gut
290/4A, 292/1F, 300/10, 310/8L, 310/8Zo, 310/9, EUR 265-370, sehr gut bis neuwertig
alle in OVP, überwiegend neuwertig
781/11A, gut bis sehr gut
109a./1, fast neuwertig
71/1A, 71/1B, 74/1B (100%/95%), 80/2C, 81/1A, 88/1A, 110/2A, 112/1D, EUR 360-535, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut
Kabine azurblau/d'maigrün, Chassis azurblau, Auflieger azurblau (mit starkem Königsbolzen), 20ft-Container gelborange, sehr gut
366/1B, gut bis sehr gut
513/3C, neuwertig
gut bis sehr gut
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
darunter auch seltenere Modelle (z.B. VW Passat, Opel Commodore, VW 411, ...), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Dt. Möbelspedition (1) und (3), Hapag-Lloyd (ähnlich 4E) und (12), EUR 275, sehr gut bis neuwertig
darunter Hapag-Lloyd (4H), (9a), (11), ..., teils nicht im Gelben Katalog, sehr gut bis neuwertig
Kabine h'gelbgrau, Chassis h'braunrot, Auflieger anthrazit, 20ft-Container h'gelbgrau, Aufkleber mit Alterspatina, sehr gut
307/4B, 100%, sehr gut bis neuwertig
33/6Z4, IE platingrau, neuwertig
543a/1, 100%, neuwertig
540/6E, neuwertig
210/11C, mit Erklärungsblatt und Wickelpapier, neuwertig im Ork
30/9C, 40/12F, 40/12H, 42/1A, 46a/3C, 300/12J, 300/12L, 315/2G (mit OPS), 316/1B, 316/1H, EUR 338-501, neuwertig
30/8B, 30/8D, 30/8I, 30/9A, 30/9C, EUR 316-450, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
700/3, Räder rot, Bodenplatte *mischbunt, mit zahlreichen kleinen Lackfehlern an Kanten, sonst sehr gut
340/1O, sehr gut
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, gut bis sehr gut
33/5F, IE schokobraun, neuwertig
70/2A, sehr gut bis neuwertig
430/12, Kabine und Chassis ca. m'graublau (Chassis etwas dunkler), Pritsche steingrau mit Anhänger 400/15W (steingrau/azurblau), beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
540/16 (sehr gut bis neuwertig) mit Anhänger 541/4 (minimale Bruchstellen an beiden hinteren Ecken der Dachkante (kleiner als 1mm), sehr unauffällig, da durch geschicktes Glattschleifen der Eindruck e...
781/8A, neuwertig
Koffer-SZ Oberteil (mit 7 Verzurrungen, cremeweiß, unbeschriftet, sehr gut), Kippmulde basaltgrau (für 440/1 bis /3, neuwertig) und LKW Dodge schwarz (Räder weiß, Feuerwehr- oder Tankaufbau abgebroche...
520/17C, sehr gut bis neuwertig
teils in OVP, gut bis neuwertig
Kabine weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange, 40ft-Container gelborange (mit beidseitigem Druck "sea containers"), neuwertig
781/4C, minimale Dachdelle oberhalb des Fahrerfensters, neuwertig
alle Varianten nicht im Gelben Katalog, alle neuwertig
70/2B+C, 71/1A (2x), 81/1B (2x), 88/1A (2x), 88/1B, 110/2A (2x), 110/2F (2x), 112/1C, 149/5A (2x), (EUR 720-1065), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
380/2, Farbvariante mit integriertem Zughaken bislang noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
380/1F, Version mit krummem Fahrer-Rücken, neuwertig
70/2B, 70/2C, 71/1B, 80/2A, 80/2C, 81/1A, 81/1B, 110/2A, 110/2F, EUR 375-570, sehr gut bis neuwertig
143/1B, 143/1E, 143/2C, 143/3G, 144/2B, EUR 375-550, sehr gut bis neuwertig
11 LKW und 50 PKW, überwiegend 80er/90er Jahre, überwiegend neuwertig in OVP
Version mit glatten Flügelflächen, fast 100%, eine der drei Propellerscheiben fehlt, sehr gut bis neuwertig