532/9D, sehr gut bis neuwertig
444/1C, sehr gut
416/3D, gut bis sehr gut
421/1A, neuwertig
510/8F, sehr gut
800/27, sehr gut bis neuwertig
470/5P, Variante mit BP "WM", mit Plane, sehr gut
440/6C, neuwertig
421/2A, neuwertig
511/2K, neuwertig im Ork
424/3A, sehr gut
390/7, Version mit "verschmolzenem" Zughaken, sehr gut bis neuwertig
414/3B, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
521/4B, sehr gut bis neuwertig
470/5P mit passendem Anhänger 400/12B, sehr gut
550/22 (minimaler, dunkler Farbeinschluß im Koffer der Fahrerseite) mit passendem Anhänger 551/5A (Rückleuchten original bemalt), Druck bei beiden 100%, neuwertig
424/3A, neuwertig
420/9B, sehr gut
483/4B, rote Schrift 100%, neuwertig
532/7B, neuwertig
740/3D mit passendem Anhänger 741/2D, Karosserie eher orange- als blaßrot (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), sehr gut
424/5F, neuwertig
510/5H, Plane gering vergilbt, sonst neuwertig
