40/11D (neuwertig), 530/1A (gut), EUR 75-110
Fahrerinformation (8), MAN (11), Riering, EUR 110, sehr gut bis neuwertig
450/2 (anthrazit/basaltgrau, Pritsche durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt), 700/7 (glasig-gelb), 790/1, EUR 145-215, sehr gut
210/1C, 240/2 (2x), 413/2, EUR 103-167, gut bis sehr gut
50/1B, 440/4C, 680/5A (100%), 50/3H (2x), 650/1B, EUR 115-168, sehr gut bis neuwertig
400/9 (basaltgrau/himmelblau), 400/9G, 400/11A, 483/1C (je 90%), EUR 69-120, dazu eine Plane, gut bis neuwertig
840/5C, 840/5D, EUR 24-40, neuwertig
423/1, 550/28B, 602/1, 657/1, 710/11A (2x), EUR 106-172, gut bis neuwertig
überwiegend PKW und Bauwagenanhänger, teils Sondermodelle, überwiegend neuwertig
Berlin (1), Wilmersdorf, EUR 115, sehr gut bis neuwertig
74/1B, 74/4A (Kreuz an Ecken abgelöst), 278/1A, alle 100%, EUR 110-168, sehr gut bis neuwertig
801/10C+D, 820/2B, 890/5A, EUR 80-115, sehr gut bis neuwertig
112/1C, 154/1D, 240/3B, 243/2D, EUR 80-136, gut bis neuwertig, dazu 3x "Schwarzpressung" 161/1 in glasig-rot (neuwertig)
95/4F, 366/2A, 434/3B, 1030/2C (100%), EUR 107-157, sehr gut bis neuwertig
37/1A (100%/95%), 200/1G, 620/14, 701/1B, EUR 175-255, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Hellmann (1), Schäfer Spedition, EUR 225, sehr gut bis neuwertig
VW Polo, Passat, Golf 3 Variant, Serien- und Sondermodelle gemischt, überwiegend neuwertig
412/1A, 466/1A, 478/2F, EUR 129-186, gut bis neuwertig
802/1 (fast 100%), 805/1V, EUR 150-250, sehr gut
White-Zugmaschine, schwarz und 50/1O, beide sehr gut
436/12A, 478/2G, 513/10A (vergilbt), 595/1A, 675/1, EUR 166-245, sehr gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 43a/1F, VW (2A), VW (2D), EUR 151-200, sehr gut bis neuwertig
46/1A, 48/3H, 300/12J, 300/12K, 315/1C, 315/2F, 315/2G, EUR 143-208, gut bis neuwertig
150/1D, 230/1B, 230/1D, 600/2, 1040/2, EUR 180-265, gut bis neuwertig
40/11C, 290/1G, 360/2 (basaltgrau), 360/3K, 600/2, 600/4, 603/2B, EUR 230-360, gut bis neuwertig
30/6H, 90/2C, 140/3O, 190/1 (ca. babyblau), 200/1P, EUR 175-265, gut bis neuwertig
überwiegend PKW, überwiegend neuwertig
71/1B, 110/2A, 110/2F, 112/1E, EUR 147-220, sehr gut bis neuwertig
425/1D, 436/12A, 601/1C, 605/3E, EUR 133-210, sehr gut bis neuwertig
600/4, 40/15F, 141/2C, 655/2H, dazu Original-Verkaufskarton mit 5x 383/3D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
710/4A (90%), 722/2E (fast 100%/99%, jedoch beidseitig ohne Wappen), 802/1 (je 98%), EUR 290-440, außer Beschriftungsmängeln sehr gut bis neuwertig
90/2K, 90/2M, 100/2C, 100/2F, 600/4, EUR 185-270, gut bis neuwertig
darunter Fahrerinfo (7), Union-Transport (1), ... und 2 kleine Werbepackungen, sehr gut bis neuwertig
Sondermodelle der vergangenen Jahre, neuwertig
37/10A (100%), 50/5B, 90/3B, 141/1A, 167/1, 240/1, 245/2A, 330/2A, 1170/1A, EUR 168-256, gut bis neuwertig
432/1B, 432/2D, 440/8B, 513/10A, EUR 126-190, sehr gut bis neuwertig
413/2, 416/1, 417/1A, 430/17A, 480/3D, EUR 183-280, sehr gut bis neuwertig
180/1I, 300/7P, 300/8 (basaltgrau), EUR 90-130, gut bis neuwertig
420/8A, 470/3A, 470/3J, 400/11H, 400/11K (2x), EUR 102-155, gut bis sehr gut
300/7Zf, 360/3P, 391/1C, 525/2, 143/1B, 250/1A, EUR 235-345, sehr gut bis neuwertig
153/2A, 344/1A (100%, mit Ladegut), 478/1A (mit Plane), EUR 138-195, sehr gut bis neuwertig
11/3 (flaschengrün/lichtgrau), 280/1A, 590/10A (im Ork), 620/36B, EUR 193-288, sehr gut bis neuwertig
Mobil (2) und Siemens-Geafol (noch nicht im GK), beide neuwertig, dazu 70/2B (gut)
12/2B, 317/2P (mit Standardriß zwischen 2. und 3. Oberlicht), 410/7A, 436/11A, 677/4G, 721/2, EUR 189-300, sehr gut bis neuwertig
320/10A (99%/100%), 603/4C, 603/6, 1030/2C (95%), EUR 195-285, sehr gut bis neuwertig
darunter Chlorodont, ..., überwiegend neuwertig in OVP (teils beschriftet)
525/3B, 54/2D, 95/1E (mit OPS), 290/5H, 355/1B, 371/11A, 371/11B, 366/2A, EUR 178-278, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 120/2R, 220/1A, 220/1G, 240/1, 1040/2, EUR 173-250, sehr gut bis neuwertig
