523/2, Kabine azurblau/lichtgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger mit starkem Königsbolen azurblau, 40ft-Container h'blaugrau, neuwertig
436/13D, neuwertig
430/14C, orangerote Chassisvariante ohne Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
430/12K, neuwertig
ähnlich 430/12F, jedoch Pritsche betongrau (statt m'graublau), minimale Dachdelle oberhalb des Beifahrerfensters, neuwertig
420/12D, sehr gut
444/1B, Gitteraufbau eher lichtblau als himmelblau, neuwertig
492/4D, neuwertig
434/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork
490/9A, neuwertig im mäßigen Rivarossi-Ork (eine abgerissene Hauptlasche mit Tesafilm befestigt)
722/2D, 100%, neuwertig
620/32A, neuwertig
620/21A, neuwertig
781/4C, fast neuwertig
781/11C, fast neuwertig
540/15, Version mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, neuwertig
800/18B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
510/2, Zugmaschine himmelblau/silbern, Auflieger mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
560/3E, mit lose aufliegenden Geränkereihen, sehr gut
780/11A, gut bis sehr gut
780/7A, fast neuwertig
541/4, 99%/95%, sehr gut bis neuwertig
