786/1AA, fast neuwertig
608/3B, mit scharzer Kohlenladung, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42/W / Autocarro 3-5 Tn / mm.83")
802/2BB, sehr gut
824/2DD, neuwertig im mäßig bis guten Ork (Kennung "15 11 65")
933/4, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1060/3, jedoch Aufbau silbern (statt rot), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), Blaulichtleiste mit halbrunder Klebefläche, fast neuwertig
1119/2B, sehr gut bis neuwertig
615/2H, sehr gut
1118/3A, neuwertig
1015/2BC (beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/3C (Fahrerseite fast 100%/ Beifahrerseite 100%), beide Dächer braunweiß, fast neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
705/2AF, sehr gut
634/2B, neuwertig
628/2C, neuwertig
611/2A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
610/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
1050/1B, seltene Version mit Zughaken, Leiter beige, sehr gut bis neuwertig
382/1VB, erste Version ohne Fußraumbegrenzung, neuwertig
391/1A, sehr gut
377/3S, neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
307/2C, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 390/1 mit Karosserie in Sonderfarbe , neuwertig
fast neuwertig
408/1A, eine der seltensten Beschriftungsvarianten der frühen Wiking-Produktion mit Abziehbildern in bestmöglicher Erhaltung, auch bei starker Vergrößerung sind alle Kanten der Druckbilder geradlinig ...
Vorserienmodell ähnlich 119/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und mit mehreren Formänderungen (ohne Opel-Embleme auf Haube und Kofferraumdeckel, mit vertieften Türkanten auch an Unterkante (bei Seri...
Vorserienfahrzeug formidentisch mit 606/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe, der Rot-Ton stimmt exakt mit den gängigen Versionen vom Käfer Cabrio und Jaguar XK überein und unterscheidet sich v...
seltenes Werbemodell, vom den sicherlich mehr Fälschungen als Originale bekannt sind - Originalitätsmerkmale: keine Schleif- und Politurspuren unterhalb der grundsätzlich vergilbten Folienbeschriftung...
306/2A, Version mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserienfahrzeug ähnlich 611/2C, jedoch Kabine in Sonderfarbe creme (deutlich von hellbeige unterscheidbar) - im Gelben Katalog wurde dieses Modell jahrelang irrtümlich mit der Kabinenfarbe "h'-papyr...
953/2B, seltenstes Tankwagen-Serienmodell der verglasten Epoche, Kabine und Tank sind wie alle Modelle mit geschlossener Achshalterung einander zugeneigt, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 1200 Euro, ...
767/2B, Resteverwertung der Werbemodelle AEG und Hartmann & Braun, späte Version mit dickem Königszapfen in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
686/1B, eine der seltensten Druckvarianten der 70er Jahre (es ist eine interessante Frage, warum die Druckvariante "Eier aus Holland" in einer vielfach höheren Auflage hergestellt worden ist), Herstel...
Vorserienmodell, entspricht Cabrio-Version 376/2B mit Coupédach in Sonderfarbe, zudem Dach mit Formunterschieden zur Serie (Version sollte es wie beim 190 SL ermöglichen, Cabrio- und Coupéversionen nu...
1208/1B, neuwertig
176/2FA, fast neuwertig
261/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
125/2, sehr gut
157/4BG, neuwertig
476/1B, fast neuwertig
275/1, sehr gut
115/1C, Frontrahmen mit sichtbarem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
156/4EC, fast neuwertig
111/2D, sehr gut bis neuwertig
232/2CD, fast neuwertig
190/1AU, neuwertig
107/1H, Räder weiß, neuwertig
1502/2G, Reserverad fehlt, Radkappen, Sitzflächen und Innenverkleidung mit Zusatzbemalungen, ein Haltestift der Hutablage minimal beschädigt, sonst fast neuwertig
613/2C, sehr gut bis neuwertig
1056/3B, sehr gut
1015/2BB, Druck 100%, neuwertig
ähnlich 1141/1 und 1142/2A, jedoch mit MB 3500-Kabine, Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut bis neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 609/1C, jedoch Chassis schwarz (statt silbern), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1108/1A, neuwertig
933/3B, sehr gut bis neuwertig
786/1AC, fast neuwertig
667/1 (Stempeldruck 100%) mit farbähnlichem Anhänger ähnlich 549/1 (jedoch Chassis blassbraun, Druck 100%), fast neuwertig
661/1A, fast neuwertig
652/2F, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
627/2K, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
614/2D, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, geringe Kratzer auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1082/3, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
303/2HF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe hellbeige, Sitze olivgrün, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 310/5 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen melonengelb), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1954, ähnlich 138/1, Oberteil in Sonderfarbe und ohne stirnseitiges VW-Emblem, kleine Fehlstelle am vorderen Eckfenster der Beifahrerseite, gut bis sehr gut
Zugwagen 100%/fast 100%, Anhänger 100%/98% (Druckbild wie Zugwagen, auf Beifahrerseite mit bündigen Spannungsrissen durch Dachverklebung), sonst neuwertig
Kabine himmelblau, Chassis und Auflieger in Serienfarben, Container ohne Nummern, neuwertig
673/1, seltene unbeschriftete Version des beliebten Koffer-LKW in attraktiver Farbgebung, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 550 Euro, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
628/1A, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgeliefertes Grundmodell in der Version mit Dachlüfter, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserie oder extrem seltenes Serienmodell, 616/1-B mit Karosserie in Sonderfarbe, diese Farbvariante wurde im Gelben Katalog als Serienmodell geführt, in Sammlerkreisen sind nur zwei Modelle bekannt,...
363/2A, eine der seltensten Farbvarianten unter den verglasten PKW in der attraktiveren Version ohne Zughaken, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 1600 Euro, sehr gut
611/2J, seltene und attraktive Farbvariante, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
1202/1Q, neuwertig
258/5A, Abziehbilder 100%, sehr gut
125/1F, sehr gut bis neuwertig
255/1, Stempeldruck beidseitig 100%, auf Fahrerseite Unterkante des Oberteils mit drei minimalen, sicherlich herstellungsbedingten Kerben, neuwertig
269/1, sehr gut
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, achatgraue Lackierung mit blauen Werbeflächen (mit nur minimalsten Lackfehlern, die man suchen muss...), neuwertig
494/4I, Kutscherbock unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
