43/2B, 240/3B, 391/6E (2x), 402/7A, 425/1D, 532/10C, 709/3B, 720/7A, 805/1A, EUR 207-312, gut bis neuwertig
43/2B, 153/1A, 279/1, 721/1B, Leistritz (3), EUR 233-320, gut bis neuwertig
34/1A, 40/11B, 150/1J, 180/1N, 190/1K, 230/1B, 330/1G, EUR 215-325, gut bis neuwertig
37/7A, 303/3B, 307/1A, 307/3A, alle 100%, EUR 143-210, dazu eine Funkmeß-Antenne als Ersatzteil, sehr gut bis neuwertig
320/10A, 320/11E, 320/12B (100%/90%), 320/14A, 1030/3F, sonst alle 100%, EUR 218-325, sehr gut bis neuwertig
320/6D (2x), 600/4, 603/2B, 609/1A, EUR 265-400, sehr gut bis neuwertig
157/1 (Werbe C), 2140/4 und Betonmischer Henschel (Fehlproduktion oder Werbemodell ?), sehr gut bis neuwertig
550/27A (2x), 550/27C, 100%, EUR 165-240, sehr gut bis neuwertig
363/5B, 363/5C, 416/2A, 466/1A, EUR 215-310, neuwertig
411/1B, 417/2A, 423/1A, 423/1H, 425/1C, 425/1D, EUR 127-211, sehr gut bis neuwertig
NSU Ro 80, Audi 100 und Veteranen-PKW, dazu eine transparente MB 260 D-Karosserie, sehr gut bis neuwertig
279/1, 310/8L, 317/2C, 366/2A, 502/1C, EUR 235-340, gut bis neuwertig
432/1B (im Ork), 450/9A, 514/8J, 528/ähnlich 4 (ohne Aufkleber, im Ork), EUR 108-173, gut bis neuwertig
424/2C, 424/5B, 670/2B, 670/5G, EUR 132-210, sehr gut bis neuwertig
50/3A, 90/2C, 90/2H, 100/2N, ähnlich 120/2G (jedoch ohne Schlepploch), 180/1 (d'-basaltgrau), EUR 193-299, gut bis neuwertig
90/1B (mäßig), 190/1 (babyblau), 220/1N, 230/1H, 410/1H, 410/1 (basaltgrau, 2x), EUR 250-370, gut bis neuwertig
30/13K, 47/2C, 48/1B, 120/5A, 149/6B (2x, je 100%), 156/2, 160/4A, 190/2C, 300/12K, 370/7F, EUR 230-352, sehr gut bis neuwertig
580/10D, 580/10O, EUR 100-150, gut bis neuwertig
525/2, 525/3 (braungrau), 525/3B, 540/12B, 681/1C (100%), 701/1A (100%), dazu 5 Verkehrszeichen 4.Version, EUR 165-260, sehr gut bis neuwertig
alle 3 Busse der Buspackung 50 Jahre (5000/9), jeweils unbedruckt und unfertig (z.B. Pullmanbus noch ohne Lenkrad und Gepäckbrücke), alle Bauteile unverklebt, neuwertig
550/28A-D, 2x 551/13B (passend zu MB 1413), 100%, EUR 182-286, sehr gut bis neuwertig
410/B, 801/10B, 805/1Q (alle im Ork), 1300/? (Bestückung nicht im GK), EUR 109-168, sehr gut bis neuwertig
410/8B, 440/7I, 440/8A, 440/8K, 440/9E, EUR 192-270, sehr gut bis neuwertig
352/2A, 352/2B, 460/5C und J (beide m.Pl.), 480/1D, EUR 176-266, sehr gut bis neuwertig
605/3E, 610/33D, 620/36B, 630/12A, 632/3B, EUR 250-375, sehr gut bis neuwertig
50/3A, 50/3B, 650/1B, 730/1D (100%), neuwertig
411/1B, 417/1A, 423/1A, 430/17A, 430/17B, 435/1A (2x), EUR 152-243, sehr gut bis neuwertig
4x 124/1 (2x mit, 2x ohne Standard-Spannungsriß im Bügel), 125/1B, EUR 205-292, gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B, 210/1C, 240/1, 250/1A, 253/1H, EUR 195-307, gut bis neuwertig
Page, VW (2A) bis (2D), EUR 170, sehr gut bis neuwertig
46 Klein-LKW und 8 LKW/Busse, überwiegend neuwertig
401/1 (7 verschiedene), 437/1B, 517/1A, EUR 117-175, sehr gut bis neuwertig
480/1B, 481/1C, 483/1A (95%), 483/1C (100%/90%), EUR 160-250, gut bis neuwertig
560/2C, 561/2A (mäßig), 790/2B, 800/15B, 800/16B, EUR 240-365, gut bis neuwertig
480/3F, 481/5B (2x), 483/6B (blaue Schrift je fast 100%), EUR 156-250, sehr gut bis neuwertig
600/1, 600/4, 1040/1B, EUR 135-210, neuwertig
10/7A, 10/10B, 11/2D, 50/4C, 50/5J, 50/6A, 50/6B, 90/3E, 200/2B, 202/1A, 600/7, EUR 312-481, sehr gut bis neuwertig
149/1 (fast 100%), 149/2 (90%), 149/3 (fast 100%), 149/5C (100%), EUR 245-355, sehr gut bis neuwertig
430/17B, 436/11A, 436/12D, 437/1C, 450/9A, 519/1B, EUR 168-268, sehr gut bis neuwertig
280/1B, 350/3A, 352/3C, 354/3A (100%/98%, o.L.), 600/7, EUR 248-370, sehr gut bis neuwertig
30/6G, 34/1D, 290/2A, 300/Zf, 310/6Zl, 310/6Zm, 603/2B, EUR 210-325, sehr gut bis neuwertig
140/4 (ca. braungrau), 160/2M, 190/1O, 200/1J, 230/1H, EUR 170-250, sehr gut bis neuwertig
330/1R, 340/4E (2x), 360/3B, 360/3K, EUR 180-280, sehr gut bis neuwertig
433/1A, 433/1B (2x), 433/2, 446/1A, EUR 70-116, sehr gut
390/10D (Chassis anthrazit), 510/9, 550/28A, 550/28D, 551/13B (alle 100%), 643/1 (Tonnen angesteckt), 650/2G, EUR 231-363, gut bis neuwertig
400/11F, 490/3 (basaltgrau), 781/1, 800/16B, EUR 169-255, gut bis neuwertig
40/11D, 44/1C, 120/2J, 120/2N, 180/1A, 180/1F, EUR 215-330, sehr gut bis neuwertig
424/2C, 532/10B, 650/1B, 675/1, 677/1B, EUR 182-275, sehr gut bis neuwertig
