606/1, sehr gut bis neuwertig
390/1A, Metallteile korrodiert, mit OPS (2,--), neuwertig
500/5D, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
672/2B, neuwertig
436/14C, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
631/1A, sehr gut
623/3B, sehr gut bis neuwertig
672/1C, sehr gut bis neuwertig
710/5, 100%, sehr gut bis neuwertig
630/9, mit porösen Gummi, sehr gut bis neuwertig
492/6A, sehr gut
790/11, neuwertig
672/2B, sehr gut bis neuwertig
520/28A, neuwertig
492/6B, sehr gut
500/6E, sehr gut
672/2B, neuwertig im mäßig bis guten Ork
444/1C, gut bis sehr gut
483/4A, grauweiße Schrift 100%, sehr gut bis neuwertig
420/12M, gut bis sehr gut
550/28F, 100%, neuwertig
781/11C, Aufkleber der Beifahrerseite mit zwei minimalen Kratzern an Oberkante, sonst neuwertig
ähnlich 530/3B, jedoch Zugmaschine mit BP "WiK", sehr gut
440/9A, Variante mit rotbraunem Chassis, sehr gut bis neuwertig im Ork
710/8, 100%, neuwertig
448/1B, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
710/8, 100%, neuwertig
414/3A, mit Plane, neuwertig
483/6A, dunkelblaue Schrift beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
680/6D, sehr gut bis neuwertig
610/32E, sehr gut bis neuwertig
520/31B, neuwertig
540/29D, Variante mit Querstrebe an hinteren Dachkanten, 100%, neuwertig
540/29D, Variante ohne Querstrebe an hinteren Dachkanten, 100%, neuwertig
492/5C, sehr gut bis neuwertig
440/6B, mit "Made in Germany"-Aufkleber, sehr gut
532/6H, sehr gut
426/3B, unauffällige Klebstoffspuren an der vorderen Achshalterung, neuwertig
440/11, gut bis sehr gut
800/20, Radvarianten von Zugmaschine (10 mm) und Auflieger (11 mm) verschieden, mit "Made in Germany"-Auslandsaufkleber, sehr gut bis neuwertig
513/1A, sehr gut
424/4D, sehr gut bis neuwertig
470/5D, mit Plane, neuwertig
580/12F, neuwertig im Ork (ohne Verladerampe)
480/3D mit passendem Anhänger 481/4C, sehr gut bis neuwertig
426/3B, sehr gut
518/1A, sehr gut bis neuwertig
540/29E, Variante ohzne Querstrebe an hinteren Dachkanten, Zugmaschine 100%/98%, Anhänger 100%, sehr gut bis neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger ähnlich 551/9 (jedoch ohne Zughaken), je 100%, Dach des Anhängers geringe aufpoliert, sonst neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
590/7A, sehr gut bis neuwertig
420/11C, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
426/2B, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut bis neuwertig
420/12M mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
722/2F, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
800/29, Rückleuchten unbemalt, sehr gut bis neuwertig
800/20, sehr gut bis neuwertig
550/29A, 100%, neuwertig
560/3C, Heckaufkleber mit geringer Alterspatina, sehr gut
444/1C, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut
ähnlich 722/7C, jedoch Linienbeschriftung "K - Kongresshalle", 100%, neuwertig im Ork
700/14, 100%, mit OPS (1,80), sehr gut bis neuwertig
532/9C, sehr gut bis neuwertig
470/5E, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
436/2C, sehr gut
492/4D, neuwertig
550/16C mit passendem Anhänger 551/7D, Dächer minimal farbverschieden, je 100%, neuwertig
550/29A, 100%, neuwertig
540a/2, auf Waggon der ÖBB, sehr gut bis neuwertig in OVP
410/8D, neuwertig
430/14B (mäßig) mit passendem Anhänger 431/1 (sehr gut)
590/4A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 560/5B, jedoch Steg orangerot (statt rot), mit lose aufliegenden Getränkereihen (geklebte Bruchstelle an einer Reihe), sehr gut
444/1C, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
444/1C, neuwertig
540a/2, fast neuwertig
595/1B mit Auflieger, sehr gut bis neuwertig
426/1C, mit Plane, neuwertig
