fast 100%, neuwertig
fast 100%, mit Propellern, sehr gut
Oberseite ursprünglich original lackiert (nur noch Lackreste an Kanten), AZB 100%, sehr gut
mit Propellern, Oberseite lackiert (90%), AZB 90%, sehr gut
mit Propellern, AZB 95%, neuwertig
mit Propellern, 80%, neuwertig
mit Propeller, 100%, neuwertig
Flugzeug DC-3 (572.a), 2 Hafenkräne (668.b./2 und 668.c.), Hafeneisenbahn (669.d.), Hafenbrücke (681/1), sehr gut
755.b/2, minimale Lackfehler an Lanten, sehr gut
Frachtdampfer (751.c, sehr gut) und Lotsendampfer Elbe (231a./1, hinterer Mast fehlt, sonst neuwertig)
Grille (72.b./1) und Frachtdampfer (145a./3.3, mit Namenszug "Nordfels"), geringe Lackfehler, sehr gut
306.b./2, mit Eisenbahnzug (Kunststoff), geringe Lackfehler, gut bis sehr gut
198a./2 oder /3, geringe Lackfehler, gut bis sehr gut
107a., Bugspitze etwas verbeult, sonst sehr gut
125II./1, mit Schiffsnamen "Kaspar" (handschriftlich), ähnlich Oceana/Madrid, minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 115c./1, jedoch Decks holzfarben, geringe Lackfehler, gut bis sehr gut
ähnlich 109a./1, jedoch Schiffsname AZB (satt hds), fast neuwertig
104a., einige Masten fehlen, erhebliche Lackfehler, gut
112a.2, minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
455.b, geringe Lackfehler, sehr gut
103d./1, Schiffsnamen- und Tennisplatz-AZB fehlen, minimale Lackfehler, sehr gut
51a. (Schiffsname handgeschrieben, gut bis sehr gut) und 51b. (AZB, neuwertig)
Hansa, Cap Arcona, Monte Olivia und Franz Klasen, alle mit Lackfehlern und Mängel an Masten, mäßig bis gut
darunter Fyn, Tannenberg (2x), Caribia, ..., alle mit Lackfehlern, teils Mängel an Masten, überwiegend gut
629./-, Dach braun, sehr gut bis neuwertig
632b., Version mit Hafeneisenbahn, einzelnen Dalben und Festmachetonnen, gut bis neuwertig
alles detaillierte Neuauflagen der 60er Jahre, unbespielt, teils mit geringen Mängeln an Masten, sonst sehr gut bis bis neuwertig
darunter etwa 20 Kartons der Neuauflagenserie, sonst überwiegend Vorkrieg, ein Großteil der Kartons ist teils erheblich beschriftet, sonst mäßig bis neuwertig
214/4, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
214/6A, ohne Plane, gut
214/6B, mit Plane, neuwertig
214/7A, Plane mit unauffälligem Standard-Spannungsriß in Einstecklasche, sonst gut bis sehr gut
214/7, Farbevariante nicht im Katalog geführt, mit Plane und 5 Ladegutteilen (vermutlich nur 4 von Wiking), neuwertig
213/2B, Dach aufgesteckt, minimale Klebstoffspuren an Oberkante des Unterteils (von ehemaliger Verklebung mit einem anderen Dach), sonst neuwertig
ähnlich 216/4, jedoch mit Blinkern (Variante nicht im Katalog geführt), neuwertig
217/2, 100%, Dach original festgeklebt, neuwertig
210/4C, alle Radkappen (auch vom Reserverad) leuchtgrün, neuwertig
210/9C, sehr gut bis neuwertig
