550/21B mit passendem Anhänger 551/13B, je 100%, sehr gut
390/7, neuwertig im Rivarossi-Ork
540/27C mit 541/10C, Kabine mit Dachdelle, sehr gut
521/2C, Aufkleberversion "ausgestanzt", sehr gut bis neuwertig
426/2C, sehr gut
436/2A, neuwertig
510/4, neuwertig
430/12F, sehr gut
383/3B, sehr gut bis neuwertig
780/7A, sehr gut bis neuwertig
442/1A, sehr gut bis neuwertig
550/25A, 100%, neuwertig
540a/1A, fast neuwertig
436/2B, sehr gut bis neuwertig
513/3O, neuwertig
500/5D mit passendem Anhänger 501/3D, fast neuwertig
800/26, sehr gut bis neuwertig
560/4B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
440/6C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
5005A mit passendem Anhänger 501/3A, fast neuwertig
570/3B, mit lose eingesteckten Milchkannen am Spritzling, sehr gut bis neuwertig
426/2L, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
420/14L, neuwertig
410/5O, mit Plane, sehr gut
480/4A mit passendem Anhänger 481/5A, neuwertig
513/1D, neuwertig
427/2D, sehr gut bis neuwertig
500/7B mit passendem Anhänger 501/3D, sehr gut
ähnlich 523/4C, jedoch Kabine h'azurblau (statt azurblau), Container 2x 20ft (statt 40ft), Aufkleber erheblich durchgefettet, gut bis sehr gut
480/4B (lindgrün/orangerot) mit 481/5A (lindgrün/rot), sehr gut bis neuwertig
534/1A, sehr gut im kleinen Ork (140 mm)
436/2D, sehr gut
590/3E, Auflieger h'azurblau, fast neuwertig
444/1C, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Pritsche eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
444/1C, neuwertig
540a/2, fast neuwertig
595/1B mit Auflieger, sehr gut bis neuwertig
426/1C, mit Plane, neuwertig
ähnlich 560/5B, jedoch Steg orangerot (statt rot), mit lose aufliegenden Getränkereihen (geklebte Bruchstelle an einer Reihe), sehr gut
550/16C mit passendem Anhänger 551/7D, Dächer minimal farbverschieden, je 100%, neuwertig
550/29A, 100%, neuwertig
540a/2, auf Waggon der ÖBB, sehr gut bis neuwertig in OVP
410/8D, neuwertig
430/14B (mäßig) mit passendem Anhänger 431/1 (sehr gut)
