Vorserie um 1966, ähnlich 470/6C, jedoch Chassis in Sonderfarbe betongrau, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich GK Vorserie A, jedoch Kabine diamantgrün (statt altweiß), Vorserienmerkmal: kein stirnseitiges Kühlaggregat am Auflieger, neuwertig
"Resteverwertung" um 1974, MB 2223-Zugmaschine altweiß/rot (Dach querversteift), unbedruckter Auflieger altweiß, Dach weiß, Türen h'elfenbein, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
VW 411 Breitband transparent (Riß im Dach), VW Variant Fotografiermodell (silberner Lack mit erheblichen Fehlern) und VW Variant DRK (Verglasung rot meliert, ohne Blaulicht und Kreuze, Heckstoßstange ...
zweiteilige Negativform aus Gips und Gummi-Masse, Kuriosität aus Wiking-Beständen, mit gering beschädigtem Setrabus-Oberteil, sehr gut
Handmuster aus Wiking-Beständen, teils mit handschriftlichen Anmerkungen, jedoch alle Bauteile ohne Vorserien-Form-Merkmale, alle sehr gut
darunter 5 Pritscheneinlagen der 60er Jahre (beidseitig glatt), Kühlergill für MB 260 D (glatt statt strukturiert), ..., alles neuwertig
einmaliger Vorserienposten um 1990, lackierte Karosserien in Sonderfarbe goldmetallic, alle neuwertig
unfertiges Drahtachsermodell um 1950, "Rohling" mit eingeschmolzenen, noch viel zu langen Achsen, neuwertig
unfertiges Modell um 1991, entspricht 191/3 in Sonderfarbe (Grundfarbe der Metallic-Ausführung), neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich 149/12, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich 387/7, jedoch in Sonderfarben (ein Vergleichsmodell gibt's gratis dazu). Zughaken und -halterung abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 384/1B, jedoch Aufbau komplett patinagrün, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 478/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 11/3, jedoch blaugraue IE einteilig (!), Karosserie und Chassis mit geringen silbernen Farbeinschlüssen, neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 11/3 jedoch rubinrote IE einteilig (!), Karosserie wässrigblau meliert, Chassis himmelblau mit silbernen Farbeinschlüssen, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 200/2, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, minimaler Gußfehler oberhalb des Heckfenster (sehr unauffällig), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1979, ähnlich 541/13, jedoch Auflieger mit mehreren kleinen Formänderungen (z.B. ohne stirnseitige Längsgravuren, ohne Stufe oberhalb des Unterfahrschutz, ..., dazu komplett unbedruckt), 5...
Außerserie um 1990, entspricht 44/8, jedoch Karosserie klar-transparent, Einrichtung blau-transparent, neuwertig
