Vorserie um 1968, ähnlich 150/5A, jedoch Chassis und Kühlergrill in Sonderfarbe, neuwertig
Handmuster aus Wiking-Beständen, teils mit handschriftlichen Anmerkungen, jedoch alle Bauteile ohne Vorserien-Form-Merkmale, alle sehr gut
Vorserie um 1977, ähnlich 827/1A, jedoch ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1977, GK Vorserie A, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich 150/5D, jedoch Chassis und Kühlergrill in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um1986, entspricht 830/1 in Sonderfarbe, Chassis schwarz, neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 42/1B, jedoch Chassis in Sonderfarbe, ohne Einrichtung, bündig schließender Standard-Spannungsriß in Heckstoßstange, sonst neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 150/5E, jedoch Chassis und Kühlergrill in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 631/3, jedoch Kabine und Chassis rot, Kranaufbau braunrot, neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 160a/1E, jedoch Verglasung resedagrün (statt transparent), neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 190/2C, jedoch Chassis ohne BP und ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 155/2, Karosserie leuchtorange, Chassis rot, neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 11/3 jedoch rubinrote IE einteilig (!), Karosserie wässrigblau meliert, Chassis himmelblau mit silbernen Farbeinschlüssen, neuwertig
Vorserie um 1978, GK Vorserie B, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 721/1B, jedoch Chassis mit einigen Formänderungen (z.B. kreisrunde Prägung hinter "72 s", bei der Serie ist hier ein erhabenes Rechteck, Einstiegstreppe tiefer als bei Serie,...
Außerserie um 1972, entspricht 149/7 in Sonderfarbe, ohne Taxi-Schild, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 384/1B, jedoch Aufbau komplett patinagrün, neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 11/3, jedoch blaugraue IE einteilig (!), Karosserie und Chassis mit geringen silbernen Farbeinschlüssen, neuwertig
Vorserie um 1986, entspricht 830/1 in Sonderfarbe kieferngrün, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht Katalogbeschreibung (ähnlich 202/1B, jedoch ohne Bodenprägung), neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht 821/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 161/1 in Sonderfarbe, jedoch ohne Porsche-Emblem auf der Motorhaube, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 660/1, jedoch ohne BP, Gummizug noch erhalten, neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich 149/12, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
