neuwertig im Ork (mit Lagerspuren)
Hülle mit Lagerspuren, sonst neuwertig
Vorserie um 1979, Formänderungen wie im GK (436/17) beschrieben, neuwertig
zweiteilige Negativform aus Gips und Gummi-Masse, Kuriosität aus Wiking-Beständen, mit gering beschädigtem Setrabus-Oberteil, sehr gut
20/4B, sehr gut bis neuwertig
672/1C, gut bis sehr gut
672/2B, sehr gut bis neuwertig
643/8, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
Kennung "24 5 58", neuwertig
Prägung "PILOT" im Rumpf, erhebliche Lackfehler, mäßig bis gut
mit Lackfehlern, gut
darunter 30I.1, 30I.2, ....
3x Donau, 2x Weichsel, 6x Saar
10x Großer Lastkahn (218) und 6x Motorlastkahn (219)
2x Hermes (359 b., 359 f.) und Eagle (360 a.)
2x 422 b., 422 d.
2x 426 a. (hds: "Garibaldi" und AZB: "Duca degli Abruzzi"), 426 b.1, 426 c. (Preis-Prägung "2,--")
3x Eugenio di Savoia (425), Da Mosto (427), 3x Folgore (428), Alpino (429), 2x Generale (430), Castore (431)
623/2, Sockel und Galerie rot, Drahtmast fehlt, sonst neuwertig
623/2, Sockel rot, Galerie weiß, Drahtmast fehlt, sonst neuwertig
89 a., mit Bodenstempel "Öltransporter 1,50", neuwertig
