30/5H, Prägung "C" unterhalb Stoßstange, gut bis sehr gut
300/1T, gut bis sehr gut
20/1E, Räder schwarz, braunrote Sitze 100%, neuwertig
20/3H, Sitze original unbemalt, sehr gut
20/3M, Sitze original unbemalt, gut bis sehr gut
31/2Z, Grundfarbe schwarz, größerer Lackfehler in Beifahrertür (durch identische Grundfarbe nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), gut bis sehr gut
31/2M, sehr gut bis neuwertig
31/3B, BP "WiK", sehr gut bis neuwertig
400/2, sehr gut bis neuwertig
400/2, neuwertig
572/3, Pritsche ultramarin mit Silberanteilen, neuwertig
Übergangsversion von 430/1 zu 430/2, Kabine und Chassis wie 430/2I, Pritsche ohne Schlitz schmutzig-transparent mit Drahthaken, Bemalungen teils abgeplatzt, sonst neuwertig
430/4B, Pritsche festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
440/2, Pritschenboden strukturiert, sehr gut
40/8, neuwertig
340/1T, neuwertig
340/1D, das Modell ist 1mm schmaler und 2mm kürzer als die übrigen Farbvarianten (typisch für diese Farbvariante, auch beim Sportzweisitzer bekannt), mäßig
10/4A, schokobraune Sitzbemalung 100%, neuwertig
20/3U, rote Sitzbemalung fast 100%, sehr gut
