215/1, eine der beiden hinteren Stoßstangenhalterungen im Chassis herausgebrochen, sonst neuwertig
212/17B, beide vorderen Stoßstangen-Halterungsösen (Teil der Karosserie) herausgebrochen, sonst neuwertig
213/6A, geklebte Bruchstelle an vorderer Achshalterung (unauffällig), sonst neuwertig im Ork
240A, neuwertig in gering eingerissener Cellontüte
Mäher (231B) und Pflug (232), beide basaltgrau, neuwertig
218/8, neuwertig im Ork
223, neuwertig im Ork
220/C, sehr gut bis neuwertig, im Karton (Replikat)
214/7B, mit 2 Fässern, 2 Milchkannen , Sack und kleiner Kiste, bündig schließender Spannungsriß in den beiden Fensterstreben der Beifahrerseite (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
216/8, kleines Auspuffende am Chassis abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
311/2D, neuwertig im Ork
210/16A, neuwertig im gering beschrifteten Ork
143/6J (hintere Haltenase abgebrochen), 210/16F (geklebte Bruchstelle an Stoßstange) und 361/2B (Lenkrad fehlt, Auspuffende abgebrochen), sonst alle neuwertig
151/6B, neuwertig
210/15D, neuwertig im Ork
214/7B, mit komplettem Ladegut und Plane, neuwertig im Ork
221/2, Farbvariante dem Koch/Schwörzer noch unbekannt, mit heckseitigem "Tempo"-Abziehbild, sehr gut im fast neuwertigen Ork
212/1D, Gepäck fehlt, mit 2er-Figurengruppe auf hinterer Sitzbank (statt 3er), fast neuwertig
211/2B, neuwertig
151/2C, auch Radkappen d'maigrün, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig im Ork (mit Kennung: "15 11 56")
210/8A, auch Radkappen d'graublau, neuwertig
