150/4C, 150/5A, 154/1B, 156/1C, 233/1B, 2140/3, EUR 191-295, gut bis neuwertig
153/1C, 153/2B, 153/4C, 153/4F, 153/4G, EUR 180-275, sehr gut bis neuwertig
180/2A, 185/1B, 185/1C, EUR 170-250, gut bis neuwertig
300/12I, 300/12K, 300/12L, 300/12 (ca.graublau), 315/2F (mit OPS), 315/2G (2x), 315/2H, 315/3 (100%), EUR 237-337, sehr gut bis neuwertig
410/3G, 411/1B, 411/1C (mit OPS 1,50),427/1A, 430/17B, EUR 185-268, sehr gut bis neuwertig
650/1D, 650/2F, 650/2G, 650/3, 650/5A, 650/5B, EUR 136-220, sehr gut bis neuwertig
142/2A, 142/4B, 153/1C, 153/3B, 153/4F, EUR 180-275, sehr gut bis neuwertig
600/7, 601/1A, 603/6, 603/8C, 605/3C, 620/36A, EUR 270-425, sehr gut bis neuwertig
70/1E, 80/1J, 110/1B, 140/4C, 150/1G, 160/2B, 180/1D, 200/1I, 350/2O, EUR 315-490, sehr gut bis neuwertig
Brötje (1), Ertex (B), Hueck, Hueck & Cie (2), Kostal (3), EUR 450, sehr gut bis neuwertig
Iveco (3), (3a), (3b), (3e), (4), (4a), (5), (5b), EUR 285, sehr gut bis neuwertig
darunter Aral (2B), Gewerkschaft der Polizei, ..., neuwertig
3x 70/2B, 70/2C, 80/2B, 88/1B, 110/2F, EUR 305-465, sehr gut bis neuwertig
30/10B, 30/10C, 42/1E, 42/2D, 42/3C, 42/3D, 42/3E, 46/1A, 46/2A, EUR 230-356, gut bis neuwertig
410/7B, 432/2D (im Ork), 440/10G (im mäßigen Ork), 550/28A mit 551/13B (je 100%), 580/12H, 650/5B, EUR 224-329, sehr gut bis neuwertig
8x 400/15, 7x 401/1, 2x 401/2, 1x 402/6, 6x 402/7 (3x ohne Plane), 2x 402/8, EUR 223-360, sehr gut bis neuwertig
511/1B, 511/1 (silbergrau/azurblau), 511/2G, 511/2I, 514/1, 514/3A (2x), 516/1 (2x), EUR 232-376, neuwertig
DAL (1), Deutsche Möbelspedition (1), Interpool (5), Siemens (3B, ohne Einlage), EUR 340, sehr gut bis neuwertig
34/5G, 90/3B, 110/2A, 129/1A, 250/1A, 250/4F, 253/1G, 253/2G, EUR 313-480, sehr gut bis neuwertig
40/11C, 44/1E, 80/1G, 360/3K, 525/1A, 1030/1A (99%/90%), 1040/2, 1040/3A, EUR 285-420, dazu 57 Ladegutteile und ein Verwarnblock, gut bis sehr gut
33/1D, 33/1G (beide mit Spannungsriß im Steg), 40/11C, 160/2M (Silberung 90%), EUR 160-240, sehr gut bis neuwertig
510/11C, 510/11F, 511/1A, 511/1C, 514/8H, 516/1, 516/4B (2x), 517/1B, 518/15B, EUR 220-360, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
167/2, 240/1, 240/2, 240/3B (2x), 243/1A, 243/2A, 243/2B, 244/1A, 244/1B, 244/1 (zweifarbig: ozeanblau/azurblau), 245/2C, 245/2D, EUR 207-347, gut bis neuwertig
307/1B (100%), 307/3A (100%/98%), 320/11E (100%), 603/3C, EUR 153-225, sehr gut bis neuwertig
391/4A+B, 391/5A, 391/6B+D+E+F+G+H, EUR 136-197, sehr gut bis neuwertig
darunter 2x MB (30), Post (2), ..., OVP teils mit Lagerspuren
Werbemodelle und Packungen der 80er/90er Jahre, bestückt mit insgesamt 68 PKW, alle neuwertig
Avis, Gefa (2), Johnnie Walker (1) bis (6), Kelder, EUR 240, sehr gut bis neuwertig
400/14B (2x), 423/2A, 434/2E, 525/4 (Zugmaschine komplett himmelblau), 533/1A, EUR 159-238, gut bis sehr gut
530/1A, 561/2A (gut), 580/3B, 800/15B, EUR 175-250, dazu 9 Möbelstücke und flache Verkehrsampel, sehr gut bis neuwertig
146/2A, 149/1 (95%), 230/2D, 233/1A, 353/2C, EUR 258-395, gut bis neuwertig
265/2D, 352/3C, 366/2A, 366/4A, 371/9B, EUR 173-270, sehr gut bis neuwertig
Rettungs-Kongreß (4), (5) und (2) (Gußfehler im Kotflügel des MB 230 G), EUR 300, gut bis neuwertig
Gefa (1), Mercedes (5A) und (33), VW (1A), EUR 345, neuwertig
80/90er Jahre, darunter 286/2, 295/5, 296/6, 2x ex Roter Hahn 1980, ..., sehr gut bis neuwertig
überwiegend Serienmodelle, alle in OVP, überwiegend neuwertig
265/1D (erhebliche Dachdelle), 310/8Zq, 317/2P, 320/10A (100%/90%), EUR 203-290, gut bis neuwertig
525/2, 530/1A, 580/1B, 681/1A, 691/1A, 790/1, 800/14B, EUR 230-340, sehr gut bis neuwertig
270/1A, 279/1, 280/1A, 354/2C (100%/99%, o.Ladegut), 154/3A (100%/95%, o.Ladegut), 356/1, EUR 303-445, sehr gut bis neuwertig
40a/1G, 42/3B (2x), 74/4D, 94/1D, 141/1A, 153/4F, 303/1B, 303/3A, 355/1A, 1040/12B, alle 100%, EUR 318-490, sehr gut bis neuwertig
470/6A, 470/6D, 478/1A (gut), 478/4A, EUR 315-450, neuwertig
350/4C, 354/3A (100%, o.Ladegut), 355/1A, 355/1B, 356/1, EUR 155-197, neuwertig
46/1A, 46/3A, 47/1E, 120/5A, 120/5E, 128/2A, 128/2B, 128/2C, 128/2D, 141/1A, 141/3C, 142/4A, 1541B, 190/2C, EUR 255-415, sehr gut bis neuwertig
9 komplette Züge und 2 einzelne Anhänger, sehr gut bis neuwertig
600/12B, 603/3C, 603/4C, 603/8C, 604/2 (2x), 605/2, EUR 229-365, gut bis neuwertig
260/1E, 279/1, 300/12J, 340/5A, 344/1A (100%, o.Ladegut), 344/1B (100%, mit Ladegut), EUR 207-300, sehr gut bis neuwertig
502/3A, 502/3E (2x), 503/3A, ähnlich 503/3C (jedoch Kabine ohne Gelblicht), 503/4A, 509/1B, 590/10B, 590/14, EUR 164-263, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
46/1A, 46/2C, 46/3A (2x), 46/3B, 46a/1B, 46a/3B, 47/1A, 47/1C, 47/1E, 47/1F, 47/1G, 48/1A, 48/1B, EUR 275-442, sehr gut bis neuwertig
