790/11, Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
390/1B, sehr gut bis neuwertig
444/1C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
390/7, sehr gut
530/3B, sehr gut bis neuwertig
492/4B, sehr gut bis neuwertig
490/11D, Auflieger Typ C, neuwertig
490/12, Auflieger Typ D, neuwertig
700/15, fast 100%, neuwertig
530/6B, sehr gut bis neuwertig
801/3, minimaler produktionsbedingter Klebefleck am Aufliegerunterteil, sehr gut bis neuwertig
490/12, Kabine graublau, neuwertig
440/6A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
483/4, dunkelblauer Druck 100%, Räder verschmutzt, sonst neuwertig
580/5C, sehr gut bis neuwertig
722/3D, 100%, sehr gut bis neuwertig
390/3, neuwertig
424/5A, neuwertig
431/1C, gut bis sehr gut
700/14, 100%/fast 100%, neuwertig
722/3B, Linie 2, 100%, neuwertig