212/5, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, Oberteil und Gepäck fehlt, sonst neuwertig
212/5, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, Oberteil fehlt, sonst neuwertig
202/5B, mit kompletter Besatzung und Gepäck, sehr gut bis neuwertig
220/D, sehr gut
210/7D, sehr gut bis neuwertig
210/8A, neuwertig
210/8C, 10x3 mm große Bruchstelle im Armaturenbrett (nur bei gezieltem Blick durch die Scheiben zu erkennen), sonst neuwertig
214/2B, mit 2 Säcken, Milchkanne, Ölfaß und großer Kiste als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
214/6B, mit 2 Säcken, Milchkanne, Ölfaß und großer Kiste als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
214/2A, bündig schließender Spannungsriß unterhalb der Frontscheibe, minimaler Spannungsriß in Einstecklasche der Plane, sonst sehr gut bis neuwertig
214/6A, Fensterstege beschädigt, Ober- und Unterteil unsauber verklebt, Einstecklasche der Plane beschädigt, sonst gut
214/6B, Seitenklappe fehlt (Verklebung von Ober- und Unterteil bereits gelöst), mit fast komplettem Ladegut (Deckel der kleinen Kiste fehlt), sonst fast neuwertig
221/3A, sehr gut bis neuwertig
210/9H, minimale Unterkante des vorderen Kennzeichens abgebrochen (1x5 mm), Reserverad fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
210/14B, sehr gut bis neuwertig
361/2B, neuwertig im Ork
311/2B, neuwertig im Ork
217/4, 100%, neuwertig im Ork
218/9, neuwertig im Ork
VW 411 perlweiß, VW Pritsche T2 graublau und VW Kombi T2 diamantgrün (Klebespuren in zwei Fenstern, im Ork), sonst alle sehr gut
210/11C, neuwertig im Ork (mit allen Beilagen)
219/2, Druck 100%/fast 100%, neuwertig im Ork
