212/5, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, Oberteil und Gepäck fehlt, sonst neuwertig
210/11C, neuwertig im Ork (mit allen Beilagen)
211/14C mit beidseitiger AZB-Werbebeschriftung (100%), neuwertig im Ork
214/2A, bündig schließender Spannungsriß unterhalb der Frontscheibe, minimaler Spannungsriß in Einstecklasche der Plane, sonst sehr gut bis neuwertig
212/18B mit beidseitiger AZB-Werbebeschriftung (100%), original ohne mittleren Fenstersteg, neuwertig im Ork
212/18B, mit AZB-Werbebeschriftung auf Seitenwänden und Dach (100%), original ohne mittleren Fenstersteg, neuwertig im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
210/10E, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
ähnlich 216/1, jedoch mit Beifahrer (statt ohne), einer der beiden eingeklebten Begleitersitze fehlt, sonst fast neuwertig
214/6A, mit komplettem Ladegut und Plane, neuwertig im Ork
214/6B, mit 2 Säcken, Milchkanne, Ölfaß und großer Kiste als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
202/2A, Ersatzteilspender mit mehreren erheblichen Mängeln
5 unverglaste Modelle mit erheblichen Mängeln und einige Einzelteile, teils gute Ersatzteilspender
240/A, neuwertiger Satz in stark poröser Cellontüte (mit Tesafilm verstärkt)
220/D, sehr gut
210/11F, sehr gut bis neuwertig
239/B, neuwertig im guten Ork
214/6B, Seitenklappe fehlt (Verklebung von Ober- und Unterteil bereits gelöst), mit fast komplettem Ladegut (Deckel der kleinen Kiste fehlt), sonst fast neuwertig
218/1, unteres Ende der V-förmigen Front des Oberteils abgebrochen (ca. 5mm), sonst neuwertig
ohne Kennung, neuwertig
