Vorserie um 1969, ähnlich 1170/2B, jedoch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 825/1D, jedoch ohne Dachgravuren und Tankeinfüllstutzen, IE silbern, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich 71/2, jedoch Motorhaubendruck rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie um 1974, ohne Dachgravuren und Tankeinfüllstutzen, Chassis ohne Prägung, Grill ohne Kühlerfigur, neuwertig
Vorserie um 1983, Karosserie wie 821/0, Chassis wie Serie 821/1, neuwertig
unfertiges Modell um 1970, ähnlich 142/3A, jedoch ohne eingeklebte Figuren, neuwertig
Vorserie E um 1988, neuwertig
ähnlich 712a/5, jedoch mit Serien-Chassis ohne Motor, zudem ohne Schalter-Schlitz am Heck, bündig schließender Spannungsriß im filigranen Chassisrahmen oberhalb des Kühlergrills, sonst neuwertig
Vorserie zu 272/1 um 1988, minimaler Gußfehler im Fenstersteg der Beifahrerseite (kleiner als 0,5 mm), neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 340/5, jedoch Chassis in Sonderfarbe rot, ohne Plane, neuwertig
Vorserie um 1988, Karosserie wie 190/5 in Sonderfarbe, Chassis wie 190/4, neuwertig
Vorserie um 1988, Karosserie wie 190/5 in Sonderfarbe, Chassis wie 190/4, neuwertig
Vorserie zu 374/1 um 1988, ähnlich Messemodell, jedoch Pritsche wie 646/3, neuwertig
Vorserie zu 374/1 um 1988, Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
unfertiges Modell um 1955, ähnlich 20/4J, jedoch ohne eingeklebte Figuren, unbemalt, sehr gut
Vorserie A um 1965, ohne BP und mit glattem Notsitz, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 1030/2 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1983, 821/0A, mit zahlreichen Formänderungen wie im GK beschrieben, mit minimalem Haarrißansatz an vorderer Dachkante, sonst neuwertig
Vorserie zu 70/3 um 1989, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen: ohne Scheibenwischer, Seitenspiegel, Blaulichthalterungen, ..., Aufbau weiß, Dachlüfter und Hecktür creme, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht 20/11, jedoch braunrote Sitze ohne Figuren, unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 1030/2C, jedoch beidseitig mit rotem AZB "Verkehrs Polizei" (100%), sehr gut
Vorserie um 1961, entspricht 1030/2 in Sonderfarbe, sehr gut
Fotografiermodell um 1960, entspricht 210/1, Karosserie vor dem Zusammenkleben silbern lackiert, geringe Lackfehler, sehr gut
