280/1C, Variante ohne Zughaken, neuwertig
280/1C, Variante ohne Zughaken, neuwertig
74/4G, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
33/3O, IE blaugrün, neuwertig
353/2A, 100%, neuwertig
354/2A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
20/4J, sehr gut bis neuwertig
20/4K, sehr gut bis neuwertig
20/5D, neuwertig
20/7D, sehr gut
30/7E, sehr gut bis neuwertig
30/8A, sehr gut bis neuwertig
30/12E, sehr gut bis neuwertig
33/3G, IE beige, sehr gut bis neuwertig
33/4C, IE blaugrün, Lenkrad silbern, sehr gut
33/7K, IE staubgrau, sehr gut
34/5E, neuwertig
46/1C, neuwertig
70/2A, mit OPS (-,60), sehr gut bis neuwertig
70/2D, mit OPS (-,60), neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
143/3I, neuwertig
144/4H, neuwertig
144/4B, gut bis sehr gut
150/2A, sehr gut bis neuwertig
150/2E, sehr gut bis neuwertig
150/2E, sehr gut
154/2A, sehr gut bis neuwertig
156/3, neuwertig
160/3C, sehr gut bis neuwertig
180/2C, zwei dünne, längliche Kratzer auf Motorhaube (unauffällig), sonst neuwertig
265/5I, 100%/fast 100%, neuwertig
265/6H, 100%, neuwertig
270/2A, mit Plane, sehr gut
280/1C, mit Zughaken, neuwertig
300/9Q, sehr gut bis neuwertig
370/6B, neuwertig
380/5C, sehr gut bis neuwertig
270/2B, mit Plane, neuwertig
34/5E, sehr gut
154/2A, sehr gut bis neuwertig
353/2A, 100%, sehr gut bis neuwertig
230/3E, neuwertig
30/7E, sehr gut bis neuwertig
33/6Z6, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
37/5B, 100%, neuwertig
72/2C, 99%/95%, sehr gut bis neuwertig
220/3A, sehr gut bis neuwertig
296/1B, mit Dachdelle (von Leiter verdeckt), Leiter ohne Standard-Spannungsrisse, sehr gut bis neuwertig
33/6B, neuwertig
20/6D, sehr gut bis neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
30/8F, sehr gut bis neuwertig
33/3G, IE beige, sehr gut bis neuwertig
33/3X, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
33/3U, IE schwarzgrün, sehr gut
33/6D, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
33/7K, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
88/2I, sehr gut bis neuwertig
120/3B, sehr gut bis neuwertig
