603/9B, mit Standard-Spannungsriß in Blaulichthalterung, sehr gut bis neuwertig
12/2A, sehr gut bis neuwertig
20/6D, neuwertig
144/4C, sehr gut
144/3C, sehr gut
120/3B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
144/4C, sehr gut bis neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
144/4H, sehr gut bis neuwertig
144/4H, sehr gut bis neuwertig
144/4H, sehr gut bis neuwertig
34/6D, neuwertig
34/5E, neuwertig
20/4J, sehr gut bis neuwertig
20/6A, sehr gut bis neuwertig
20/6D, neuwertig
353/2C, 100%, neuwertig
33/3H, IE hellbeige, gut bis sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
34/5E, neuwertig
296/1C, obere Leiter mit Standard-Spannungsriß in unterster Sprosse, neuwertig
360/4C, geringe Dachdelle, neuwertig
30/8B, sehr gut bis neuwertig
153/4E, sehr gut
153/3C, gut bis sehr gut
370/5, neuwertig
ähnlich 380/6B, jedoch eher hellgrün als grün, Auspuff grün, sehr gut bis neuwertig
110/2C, sehr gut bis neuwertig
33/6Z, IE basaltgrau, sehr gut
33/6Z5, IE basaltgrau, sehr gut
33/2F, IE braunelfenbein, neuwertig
220/2A, sehr gut bis neuwertig
140/5A, sehr gut bis neuwertig
140/5B, neuwertig
143/3G, neuwertig
143/3I, neuwertig
144/4C, sehr gut
143/3I, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 233/1A, jedoch Verdeck glatt (wie bei Vorserien), sehr gut bis neuwertig
270/1B, sehr gut bis neuwertig
144/4F, neuwertig
ähnlich 143/3B, jedoch Einrichtung hellbeige (statt beige), sehr gut
140/6A, neuwertig im Rivarossi-Ork
230/3E, sehr gut
140/6E, neuwertig
144/4F, neuwertig
317/2I, mit Standardriß zwischen 2. und 3.Oberlicht der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
603/7, sehr gut bis neuwertig
310/8W, sehr gut bis neuwertig
37/3B, Folie 100%, sehr gut
220/3C, deutlich heller als Position 8013, sehr gut bis neuwertig
230/3F, sehr gut bis neuwertig
317/2I, geringe Dachdelle, neuwertig
143/3I, neuwertig
30/7C, sehr gut bis neuwertig im Rivarossi-Ork
250/5I, neuwertig im Rivarossi-Ork
270/2A, sehr gut bis neuwertig
160/3A, mit OPS (-,60), neuwertig
144/4F, neuwertig
153/3C, sehr gut
230/3F, neuwertig
320/14B, Folie 100%, sehr gut
353/2C, fast 100%, mit Getränkekästen, neuwertig im Rivarossi-Ork
230/3E, sehr gut bis neuwertig
140/5A, mit OPS (-,60), neuwertig
