ähnlich 801/0, jedoch Zugmaschine ca. sandbraun lackiert, Lackfehler am Dach der Zugmaschine und an allen Kanten des Aufliegers, Aral-AZB 95%/98% (etwas verblaßt), gut
Vorserie um 1970 (580/12), Zugmaschine grünblau, Chassis und beide Radläufe anthrazit, Auflieger grünblau, Aufliegerchassis basaltgrau (ohne BP), Königsbolzen dünn, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
210/4C, Reserverad fehlt, sonst neuwertig
Außerserie um 1961, entspricht 590/4, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe maigrün (wie beim Werbemodell Thyssen), neuwertig
Vorserie um 1966, Kabine d'maigrün, Chassis basaltgrau, Stoßstange und beide Radläufe azurblau, Auflieger basaltgrau, Aufliegerchassis grünblau, Auflieger komplett ohne BP, neuwertig
513/9B, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 90/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 513/2A, jedoch Version mit langen Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
211/2B, neuwertig
210/5, Sitze ockerbraun, sehr gut bis neuwertig
201/1, sehr gut bis neuwertig
220, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, sehr gut
34/4B, neuwertig
Vorserie um 1971, Kabine rot (IE ohne Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank schwarz mit "Texaco"-AZB auf Seitenwänden und Heckklappe, neuwertig
520/4, Zugmaschine misch-hellbraunrot (mit unsauberer Verschmelzung der Hinterachse, neuwertig), Auflieger-Unterteil mischbraun (mit kreisrunden Stützrollen-Aufnahmen, neuwertig), Oberteil rot lackier...
200/2, neuwertig
nur für den Fachhandel, Höhe 51cm, Durchmesser des Metallsockels 20cm, 12 Modellfächer paarweise drehbar, fast neuwertig
520/1, Zugmaschine glasig-grün, Auflieger-Unterteil *mischbunt, Auflieger-Oberteil glasig-grün, AZB beidseitig 95%, bündig schließender Standard-Spannungsriß an Stirnseite des Oberteils, sehr gut bis ...
Kabine h'patinagrün/rot, Stoßstange und Kotflügel schwarz, Chassis rot, Auflieger himmelblau (mit schwarzem Radlauf), 20ft-Container himmelblau, sehr gut
Vorserie um 1981, 77/0A, neuwertig
PKW und Lieferwagen, überwiegend neuwertig
610/25A, neuwertig
dem GK bislang unbekanntes Werbemodell, ähnlich 801/10D, jedoch beidseitig mit "MAXARET"-Folie und "Dunlop"-Logo am Heck, neuwertig
610/25B, komplett unbemalt, neuwertig
202/2A, mit lose beiliegenden Figuren und Gepäck, fast neuwertig
nur für den Fachhandel, Höhe 51cm, Durchmesser des Metallsockels 20cm, 12 Modellfächer paarweise drehbar, mit Gebrauchsspuren, aber ohne Bruch- oder Klebestellen, erheblich verstaubt, ingesamt sehr gu...
alles "große LKW", darunter auch im GK hoch bewertete Modelle, überwiegend neuwertig im Ork
komplett bestückter Händler-Karton mit 20x 10/4G, neuwertig
Handmuster um 1966, entspricht 33/6, Sitze und Verdeck in Sonderfarbe achatgrau, neuwertig
610/29C, neuwertig
513/5, neuwertig
Auflieger zu 520/11, Oberteil ockerbraun (mit 7 Verzurrungen), Unterteil silbergrau (mit Drahtachse, ohne Herstellerzeichen), ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
29/4I, Räder schwarz, neuwertig
80er/90er Jahre, darunter 8x "Post" und "BMW - The first 75 years (Glasvitrine mit 8 Modellen)", ..., überwiegend neuwertig in OVP
700/1, sehr gut bis neuwertig
610/2A, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 120/5, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 540/25 (jedoch Türgriffe "Knopf") mit Anhänger 541/9, neuwertig
610/2A, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 610/33B, jedoch Kühlergrill noch ohne Magirus-Logo und Blaulichter separat eingesetzt (kein Teil der Verglasung), neuwertig
513/5, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 722/2, jedoch Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, umlaufende Zierline halbrund gewölbt (von Serie unterscheidbar), Zielrichtungsfeld neutral rot lackiert, AZB 99%/fas...
Vorserie um 1973, ähnlich 610/35B, jedoch Chassis perlweiß, Verglasung und Blaulichter klar-transparent, neuwertig
31/2X, Grundfarbe leuchtgrün, Lack 100%, neuwertig
komplett bestückter Händlerkarton mit 5x 630/4B, neuwertig