50/1B, 50/1P, 50/1 (anthrazit), EUR 45-60, sehr gut bis neuwertig
20/10G, 40/12J, 46/3D, 47/1F, 48/1A, 50/6B (2x), 120/5A, 243/2C, 315/2C, EUR 183-280, sehr gut bis neuwertig
50/3H, 70/1B, 290/2A, 330/1H, 600/2, EUR 118-184, dazu 630/6H (ohne Haken) und 640/2B (ohne Walze), gut bis neuwertig
532/10A, 532/10B, 580/10G, EUR 116-175, sehr gut bis neuwertig
2x 680/4A (100%), 681/1A (100%), 700/9B (fast 100%), 701/1A (fast 100%), Büssing (1H), EUR 360-440, sehr gut bis neuwertig
72/1B, 74/1B, 74/2, 303/1A, 303/3A, 320/11E, 551/13B, 1030/2A, 1030/5D, 1035/1B, alle 100%, EUR 396-605, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
266/2B (100%), 280/1A, 300/12D, 300/12K, 307/1A (90%), 307/3A (100%), 315/2C, 320/16 (100%), EUR 310-456, sehr gut bis neuwertig
8 Gabelstapler und 10 Einachsanhänger (darunter Deckel h'-gelbolivgrün), sehr gut bis neuwertig
40/11B, 580/3B, 620/14, 1040/2, EUR 180-265, sehr gut bis neuwertig
390/10D (Chassis anthrazit), 391/3C, 391/6B, 391/6E, 391/6H (2x), EUR 98-146, sehr gut bis neuwertig
150/1D, 290/1H, 350/2N, EUR 75-120, gut bis neuwertig
110/1B, 400/3H, 400/8 (himmelblau/mattgraublau), 400/9 (himmelblau/dunkelgraublau), 550/4B, EUR 105-170, gut bis neuwertig
43/1A, 277/3B, 300/12G (mit OPS), 435/8B, 510/12B (Alupritsche !), 528a/6A, EUR 132-197, sehr gut bis neuwertig
95/1G, 266/1D (95%), 330/2A, 363/1, 604/2, 657/1 (100%), 1035/1A (100%), 1161/1A, EUR 208-342, gut bis neuwertig
310/6Zh, 54/5C, 307/3A (100%), 320/11E (100%), 340/5 (o.Plane), 354/3B (100%, o. Ladegut), 603/6, 605/3C, EUR 306-558, sehr gut bis neuwertig
300/7Zf, 360/3N, 860/1 (mischgrün), EUR 80-120, neuwertig
149/1 (95%), 149/3 (98%), 149/6B (100%), EUR 165-245, sehr gut bis neuwertig
300/7Zg, 300/7Zi, 310/8Zl, 310/6 (umbragrau/grau), EUR 120-180, sehr gut bis neuwertig
603/3C, 603/6, 603/8B, 603/8C, 1030/3F (100%), 1040/12B (99%), EUR 230-330, sehr gut bis neuwertig
580/3B, 620/14, 1040/2, EUR 140-205, sehr gut bis neuwertig
709/4A, 710/4A (95%), 720/7A, 730/7B (99%), EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
320/7D (100%), 2x 860/1 (mattgraublau), 890/3A, 10/7B, 47/1F, 141/1A, 371/9C, 603/8C, EUR 214-324, sehr gut bis neuwertig
54/2C, 54/2E, 54/5C, 92/1B, 95/1F, 260/1C (2x), 270/3E, 279/1, 330/2A, 1160/1A, 1160/2D, 1161/1A, 1161/3A, EUR 242-383, gut bis neuwertig
30/8G, 30/10B, 42/1D, 124/1 (Standardriß), 144/2B, 149/2 (fast 100%), 153/3E, 156/2, 190/2C, 240/1, 253/1H, 343/1A (o.Ladegut), EUR 456-674, gut bis neuwertig
600/7, 603/3C, 603/4C, 603/8B, 603/8C, 2x 605/2 (Boot 1x gelborange, 1x anthrazit), Roter Hahn (1), EUR 280-405, gut bis neuwertig
140/3O, 150/1F, 352/2C, EUR 100-150, neuwertig
140/9F, 140/9I, 142/4A, 142/4B, 146/1A, 153/4G, 156/2 (2x), EUR 147-237, sehr gut bis neuwertig
darunter Riering, Klöckner, ..., sehr gut bis neuwertig
30/6Q, 460/5C, 525/2 (betongrau/anthrazit), 603/2B, EUR 150-225, neuwertig
300/7Zb, 300/8C, 310/6Zf, 310/6Zg, EUR 100-150, sehr gut bis neuwertig
11 Zugmaschinen und 6 Anhänger zum Elektrokarren, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 74/1B (98%), 80/2B, 128/1D, 180/2A, 303/3A (100%), 603/4C, EUR 295-465, gut bis sehr gut
70/2C, 74/1B (100%), 80/2C, 90/3E, 110/2A, 124/1 (Standardriß), 210/4F, EUR 247-369, sehr gut bis neuwertig
2160/2, 2180/1A, EUR 135-200, sehr gut
550/28D, 550/30C (beide 100%), 595/1B, 680/5, EUR 149-220, sehr gut bis neuwertig
530/1A, 530/2, 790/2B, 800/14B, 800/16B, EUR 190-285, gut bis neuwertig
140/9A, 142/4C, 146/1A, 153/1C, 153/4C, 154/1C, 156/1C, EUR 243-373, sehr gut bis neuwertig
Interpool (5), (ähnlich 6, Container lichtgrau) und L & R (3), EUR 230, sehr gut bis neuwertig
Hapag-Lloyd (4, graublau/silbergrau) und (7D), Hellmann (1), Interpool (6, Container altweiß), EUR 260, sehr gut bis neuwertig
37/5A (100%), 2x 74/4A (100%), 74/4B (100%), 307/1A (90%), 320/10A (95%), 320/14A (100%), 320/15E (100%), 320/15G (100%), 603/3C, EUR 348-525, gut bis neuwertig
270/3E, 340/5, 400/19D, 402/7A, 605/3C, 605/3E, 670/5E, 806/1C, EUR 172-282, gut bis neuwertig
660/1, 660/5A, 660/5C (2x), 680/5, dazu 663a/1B (Pola), EUR 235-336, gut bis neuwertig
100/7B, 142/2B, 417/1A, 417/1C, 514/1, 528/8C (im Ork), 650/1B, EUR 202-321, dazu 6 Zubehör-PVC-Tüten, gut bis neuwertig
290/4B, 300/9E, 307/1A (100%), 317/1, 1030/2C (fast 100%), EUR 218-305, neuwertig
391/4B (ohne Holz), 416/1, 436/1A, 478/2G, 481/5C, 483/4A (95%/100%), 510/9, 572/12A (eine Kanne gelöst), EUR 227-325, sehr gut bis neuwertig
20/4E, 20/4G, 20/4S, EUR 225-300, sehr gut bis neuwertig
20/10A, 20/10E, 20/10F, 20/10G, 22/1A, 22/1C, EUR 123-207, sehr gut bis neuwertig
3x 54/2C (unterschiedliche Tönungen), 54/5B, 54/5C, 270/1A, 279/1, 350/4B, EUR 197-290, sehr gut bis neuwertig
680/1 (Zugmaschine basaltgrau), 412/1A, 412/1C, 478/2G, 670/3A, EUR 176-265, sehr gut bis neuwertig
740/3A, 740/4A (mit OPS 2,--), 741/3A, 741/3C, EUR 85-135, dazu ein Rivarossi-Ork (für 69a), sehr gut bis neuwertig
13 PKW und 2 LKW, teils erheblich verstaubt, dazu 28 Verkehrszeichen (4.Version), sehr gut bis neuwertig
300/9C, 300/12J, 310/9, 315/2F, 315/2G, 316/1A, 316/1G, 316/1H, 809/1B, EUR 267-396, sehr gut bis neuwertig
2x 74/4A (100%), 320/14A (100%), 600/6B, 603/3C, 1035/1 (90%), 1040/12D (95%), EUR 257-405, gut bis neuwertig
149/1 (100%), 149/5A (100%), 300/12J, 414/1A, 595/1B, 643/1 (Tonnen angesteckt), EUR 209-320, alle mit OPS, neuwertig
603/4C, 605/2, 605/3C, 1030/2C, 1030/4C, 1030/8, 1035/1B, 1035/2, 1035/4E, alle 100%, EUR 273-427, sehr gut bis neuwertig
340/5, 344/1A (100%, mit Ladegut), 354/2D (100%/95%, ohne Ladegut), 410/3G (Pritsche h'azurblau), EUR 178-263, dazu 3 Figuren (Form b) und 14 Ladegutteile, sehr gut bis neuwertig
435/1A (graugrün), 520/30A, 650/2E, 680/5, 720/5A, 850/2, 1580/1J, EUR 229-353, gut bis neuwertig
34/1B, 44/1C, 90/2Q, 110/1C, 120/2C, 230/1D, 360/3P, 371/1F, EUR 290-405, gut bis neuwertig
30/6B, 34/1A (2x), 34/1B, 40/11B, 44/1E, 120/1G (mit Schlepploch), 603/2B, 1040/3A, EUR 330-485, gut bis neuwertig
371/1A, 371/1C, 371/1F, 380/3F, EUR 165-250, sehr gut bis neuwertig
511/1B, 520/41C, 721/3, 722/7C (100%), EUR 104-153, sehr gut bis neuwertig im Ork
710/7 (100%), 730/7B (fast 100%), 740/4E mit 741/3E, EUR 230-340, gut bis neuwertig
414/1A, 414/3A, 430/17A, 477/3A, 474/4B, EUR 203-290, dazu 7 Planen, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 290/1A, 290/1H (2x), 371/1F, 450/7 (olivgrün), 380/3F, 525/1A, EUR 190-305, sehr gut bis neuwertig
300/7A, 310/6A, 310/6B, EUR 75-120, sehr gut bis neuwertig
320/6C (90%), ähnlich 320/6C (BP "WM/MiG", 98%), 2x 300/8a (zwei Tönungen), 310/7a, 603/2B, EUR 240-370, sehr gut bis neuwertig
340/2A, 340/2C, 340/2G, EUR 90-150, sehr gut bis neuwertig
124/1 (mit Standardriß), 2x 124/4B (1x ohne, 1x mit Riß), 180/2A, 185/2B, EUR 201-295, sehr gut bis neuwertig
1030/2A, 1030/2C, 1030/3F, 1030/4C, 1030/5A, 1030/5C, 1030/6A, 1030/7C, 1035/1A, 1035/4E, alle 100%, EUR 278-440, sehr gut bis neuwertig
54/5C, 95/2D, 303/3A (fast 100%), 317/2P, 320/16 (100%), 390/1A, 730/2, EUR 361-528, sehr gut bis neuwertig
643/1 (Tonnen angesteckt), 643/5 (angeklebt), 643/11B (angesteckt), EUR 225-340, sehr gut bis neuwertig
Münsterland, Nabaltec, Panther (B), Trienekens (1), EUR 575, alle ohne OVP, sehr gut bis neuwertig
501/5B, 528/1B, 528/2C, EUR 116-170, neuwertig
430/17B, 446/1D, 509/2A, 510/9, 514/2, 516/2, 517/1A, EUR 226-345, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
30/10D (laubgrün, ohne Seitenlüfter), 34/3R, 34/6A, EUR 200-290, sehr gut bis neuwertig
22/1B, 40/12D, 42/1D, 100/3A, 163/1C, 167/2, 220/5B, 240/2, 243/1B, 244/1C, 245/1A, EUR 234-361, gut bis neuwertig
290/1A, 330/1C, 340/2C, 360/1C, 360/1 (basaltgrau), 360/3B, 603/2B, EUR 220-345, sehr gut
30/6H, 30/7F, 40/11B, 44/1E, 90/2H, 110/1C, 190/1L, 1040/5A, EUR 310-460, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sonst gut bis neuwertig
71/1B, 80/2C, 81/1A, 84/1A, 88/1B, 110/2F, 112/1C, 112/2, EUR 308-458, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, sehr gut bis neuwertig
142/1B, 153/2B, 233/1B, 250/2E, 250/4G, EUR 248-380, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, gut bis neuwertig
606/1, 630/9 (2x), 631/1B, EUR 385-530, gut bis neuwertig
483/1C (100%) und 483/4C (99%), EUR 95-155, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 71/1B, 74/1B (95%), 81/1A, 88/1B, 110/2A, EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
310/8H, 310/8Zh, 310/8Zl, 310/8Zo, EUR 200-270, sehr gut bis neuwertig
VAW (1), (4A) und (6, ohne OVP), EUR 425, sehr gut bis neuwertig
VAW (2) und (7), ohne OVP und Zubehör-Spritzlingen, sehr gut bis neuwertig
Overbruck (1) und (2), EUR 250, sehr gut bis neuwertig
Mercedes (13), (13a) und ähnlich (13) mit Druck "Mercedes-Benz O-Bahn", EUR 100, sehr gut
110/1D, 330/1C, 340/4C, 400/3B, EUR 120-190, neuwertig
Blumhardt (1), (2A), Fahrerinfo (2B), Page, Scania (2), EUR 280, dazu Dachser (Magirus 235 D), EUR 280, sehr gut bis neuwertig
150/1J, 150/1M, 220/1J, 230/1D, 230/1H, 600/2, 1040/2, EUR 260-390, sehr gut bis neuwertig
650/1B, 650/2G, 650/3, 651/2, 655/2G, 660/1, 660/4, 663/2, 675/1, 680/5, EUR 355-525, sehr gut bis neuwertig
510/11C, 512/1B, 521/11F, 580/10J und ähnlich 580/12A, EUR 157-235, sehr gut bis neuwertig
50/6B, 54/3E, 94/1L, 371/9A, 381/4H, 386/2A, 572/12B (ohne Kannen), 642/2C, 1170/1B, EUR 182-281, teils mit Resten von doppelseitigem Klebeband an Rädern, gut bis neuwertig
424/1C, 424/1D, 502/1C, 672/1B, 677/1A, EUR 285-410, gut bis neuwertig
390/2B, 533/1B, 643/3 (Tonnen angesteckt), 643/7B (Tonnen angeklebt), 790/11 (erheblich durchgefettet), EUR 373-540, gut bis neuwertig
