Vorserie um 1977, entspricht 320/17, jedoch Karosserie in Sonderfarbe gelb, Verglasung und Warnleuchte klar-transparent, Chassis weiß, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell um 1984, entspricht 821/1, Karosserie transparent, neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 521/4, jedoch Kabine in Sonderfarbe und Chassis mit Zusatzprägung "Wiking/Germany", Sattelpfanne für großen Königsbolzen, neuwertig
Außerserie um 1965, ähnlich 43/1, Chassis mit BP "1500" (wie bei 40/12), Karosserie in Sonderfarbe, Lüftungsgitter silbern bemalt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie 152/B um 1979, Scheibenwischer Teil der Verglasung (nicht der Karosserie), Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht 577/1, Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 521/4, jedoch Kabine in Sonderfarbe, Chassis mit Zusatzprägung "Wiking/Germany" und Sattelpfanne für großen Königsbolzen, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 823/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1979, entspricht 655/3 in Sonderfarbe, ohne Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 600/13 in Sonderfarbe, Fensterholme der Beifahrerseite nicht vollständig ausgegossen, übrige Fensterholme mit bündig schließenden Rissen, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1991, entspricht Neuauflage, jedoch Karosserie, Verdeck, Sitze und Lenkrad weiß, neuwertig
Fotografiermodell um 1984, entspricht 821/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 821/A um 1984, ähnlich 821/1, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht 577/1, Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1960, entspricht 360/3N ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche, sehr gut
Vorserie um 2000, entspricht 104/16 in Sonderfarbe und unbedruckt, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht 643/20, Kabine und Container in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, ähnlich 320/17 in Sonderfarbe silbern, ohne Beschriftungen, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht 837/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1976, ähnlich 527/3A, jedoch Containerseiten in Sonderfarbe rot, zudem unbedruckt, neuwertig
Vorserie um 1988, Zugmaschine weiß, Auflieger creme (unbedruckt), neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht 721/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1979, ähnlich 11/3, jedoch staubgraue Sitzgruppe einteilig, Karosserie misch-wässrigblau, Chassis himmelblau, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 160/3 ohne Sitze und Figuren, Karosserie und Chassis transparent, neuwertig
