623/2C, neuwertig
430/14D, sehr gut bis neuwertig
790/6, sehr gut
530/5, sehr gut bis neuwertig
448/1C, sehr gut bis neuwertig
420/14B, sehr gut bis neuwertig
424/4B, neuwertig
513/1H, sehr gut
672/1A, sehr gut bis neuwertig
672/2B, sehr gut bis neuwertig
500/1A, 100%, fast neuwertig
551/7A, Druck 100%, mit OPS (-,80), neuwertig
781/4C, mit OPS (1,20), neuwertig
780/7A, neuwertig
426/3A, neuwertig
430/14D, neuwertig
532/1A, sehr gut bis neuwertig
474/3F, neuwertig
412/3, neuwertig
490/9A, neuwertig
492/5C, gut bis sehr gut
722/3, 100%, neuwertig
520/33B, sehr gut bis neuwertig
580/5C, neuwertig
534/1A, sehr gut bis neuwertig
523/14A, neuwertig im Ork
ähnlich 523/1, jedoch Chassis h'braunrot (Variante mit starkem Königsbolzen) und Container 2*20ft (statt 40ft), neuwertig
560/5B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
560/4B, mit Getränkereihen und Originalgummi, Heckaufkleber etwas schräg aufgetragen, neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
510a/1, neuwertig
440/11, sehr gut bis neuwertig
801/7A, sehr gut bis neuwertig
440/6B, sehr gut bis neuwertig
521/1B, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, fast neuwertig
ähnlich 520/25A, jedoch Auflieger mit silbernen Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig
520/23A, Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst fast neuwertig
ähnlich 520/19, Zugmaschine himmelblau, Auflieger weiß (Variante ohne Kotflügel), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/21A, jedoch Auflieger ohne silberne Kotflügel, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut
520/20A, neuwertig
ähnlich 520/18C, jedoch Auflieger himmelblau (statt weiß), Zugmaschine sehr gut bis neuwertig, Auflieger gut
520/14B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 510/8E, jedoch Pritsche deutlich dunkler als lindgrün, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
ähnlich 510/2A, jedoch Auflieger grünbeige (statt hellgelbgrau), gut bis sehr gut
ähnlich 510/6C, jedoch Auflieger grünbeige (statt hellelfenbein), sehr gut bis neuwertig
510/5A, sehr gut
801/3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 530/6A, jeodch Farbgebung himmelblau, Originalität fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), fast neuwertig
530/7A, neuwertig
ähnlich 530/3B, jedoch Chassis mit Bodenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
492/5C, neuwertig
590/4B, sehr gut
500/3A, Aufkleber mit deutlichen Altersspuren, sonst fast neuwertig
730/2, Farbvariante in dieser Karosserieversion nicht im GK, Silberung 100%, neuwertig
ähnlich 650/2C, jedoch Lauffläche der Walzen gesilbert (mit auffälligen Fehlern), sonst sehr gut bis neuwertig
650/2H, Farbton unterscheidet sich deutlich von 9077, sehr gut bis neuwertig
680/6B, gut bis sehr gut
680/6C, Drahthaken gering verbogen, sonst neuwertig
400/15X mit zusätzlicher Kohlenladung, neuwertig
541/4, sehr gut bis neuwertig
640/-, Originalität der Kombination fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), gut bis sehr gut
672/2B, neuwertig
580/5C, neuwertig
741/1B, 100%, neuwertig
528/1B, sehr gut bis neuwertig
534/5B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 534/3C, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
534/1C, sehr gut
390/3, Variante mit Gummiringen als Holzhalterung, sehr gut bis neuwertig
660/5D, mit Gummizug, neuwertig im sehr guten Ork
420/9A mit 400/12L, beide mit zusätzlichen Kohlenladungen, neuwertig
540/21 (fast neuwertig) mit passendem Anhänger 541/7A (sehr gut)
540/14 mit passendem Anhänger 541/5, beide fast 100%, neuwertig
540/15 (Variante mit Bohrungen für Türen) mit passendem Anhänger 541/3 (Variante ohne Bohrungen für Türen), sehr gut
500/5A (gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 501/3A (neuwertig)
500/4B mit passendem Anhänger 501/2B, sehr gut bis neuwertig
540a/2, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
550/15 mit passendem Anhänger 551/4, beide 100%, neuwertig
ähnlich 800/18A, jedoch Auflieger von 800/27 (mit BP "Wiking/Germany"), sehr gut bis neuwertig
513/8D, gut bis sehr gut
513/2B, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
623/2A, sehr gut bis neuwertig
490/9C, sehr gut bis neuwertig
800/22A, Zugmaschine sehr gut bis neuwertig, Auflieger gut
426/1C, sehr gut
781/11B, gut bis sehr gut
672/2A, sehr gut bis neuwertig
492/3D, gut bis sehr gut
