440/11, neuwertig
426/1C, sehr gut
700/14, 100%, sehr gut bis neuwertig
400/15X mit zusätzlicher Kohlenladung, neuwertig
680/6C, Drahthaken gering verbogen, sonst neuwertig
650/1C, sehr gut
551/4, 100%, sehr gut bis neuwertig
530/5, sehr gut bis neuwertig
510/7B, sehr gut
530/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 402/4B, jedoch Räder glatt (statt mit 6-Loch-Felgen), ohne Plane, neuwertig
560/4B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
532/6F, sehr gut bis neuwertig
532/9A, sehr gut bis neuwertig
entspricht 420/14B ohne Kohlenladung, neuwertig
513/2B, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
660/5D, mit Gummizug, neuwertig im sehr guten Ork
580/5C, neuwertig
ähnlich 510/8E, jedoch Pritsche deutlich dunkler als lindgrün, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
560/4B, mit Getränkereihen und Originalgummi, Heckaufkleber etwas schräg aufgetragen, neuwertig
520/33B, sehr gut bis neuwertig
623/1, sehr gut bis neuwertig
426/3B, neuwertig
420/12M mit einliegender Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
442/2A, sehr gut bis neuwertig
780/11A, neuwertig
490/9C, sehr gut bis neuwertig
580/6E, sehr gut bis neuwertig
510/5A, sehr gut
440/6B, sehr gut bis neuwertig
672/2A, neuwertig im Ork
534/1A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 560/4B, jedoch Heck orangerot (statt rot), mit lose aufliegenden Getränkereihen (beige), sehr gut
551/7A, Druck 100%, mit OPS (-,80), neuwertig
672/1A, sehr gut bis neuwertig
561/5, sehr gut
540a/2, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 523/3E, jedoch Variante mit dickem Königsbolzen und Container mit starker Unterkante, neuwertig
492/5C, neuwertig
530/3B, sehr gut bis neuwertig
510/8D, neuwertig
520/14A, Sattelpfanne der Zugmaschine unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
560/5B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
530/7A, neuwertig
570/3B, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
780/11A, mit OPS (1,20), neuwertig
513/1H, sehr gut
424/4B, neuwertig
