Druck 100%, fast neuwertig
211/3C, neuwertig
292/1C, neuwertig
darunter 21 Händlerkartons (einige sogar komplett), teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
201/3, fast neuwertig
211/5, nicht in Koch/Schwörzer, neuwertig im guten Ork
30/1C, Räder blau, gut
202/5C, mit allen Figuren und Gepäck, Reserverad sitzt lose auf Halterung (nicht verklebt), neuwertig
30/1, Räder weiß, neuwertig
gut bis sehr gut
230/3A, sehr gut bis neuwertig
265/7C, 99%, sehr gut
20/7H, Figurenversion mit geschlossenen Beinen des Fahrers, sehr gut bis neuwertig
310/8Q, produktionsbedingte Klebedelle oberhalb der Seitenfenster der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
darunter Johnnie Walker (1) bis (6), Volkswagen (18a - Sachsen), ..., teils verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
Variante mit starkem Königsbolzen, sehr gut mit Pappeinlage
211/2B, neuwertig
380/3I, neuwertig
bestückt mit 143/1E, 220/Werbe (Schmalkühler weinrot !), 230/2A, 240/1 (mit Fahrer), 250/1C, 253/1H, 260/2E, 266/1D, 370/2C, 430/12K (o.Pl.), 510/5J, 620/27, 630/12A, 781/8A (erhebliche Dachdelle), EU...
Vorserie um 1971, Kabine rot (IE ohne Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank schwarz mit "Texaco"-AZB auf Seitenwänden und Heckklappe, neuwertig
110/2E, neuwertig
darunter MANN (4), (5) und (12), Rethmann A, Siemens (70a), alle in OVP, teils verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
zu 880/1, neuwertig
