436/14C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 730/3, jedoch Dach mit Schablonierung, Silberungen 100%, sehr gut bis neuwertig
470/5P, neuwertig
790/4, Aufkleber mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
631/1A, neuwertig
448/1C, sehr gut bis neuwertig
448/1C, sehr gut bis neuwertig
440/6C, sehr gut bis neuwertig
474/3I, neuwertig
530/3B, fast neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
532/6B, gut bis sehr gut
722/3B, 100%, fast neuwertig
722/1D, 100%/fast 100%, neuwertig
410/5A, sehr gut bis neuwertig
444/1B, sehr gut bis neuwertig
420/9B, sehr gut bis neuwertig
420/12M, sehr gut bis neuwertig
424/4C, sehr gut
623/1, sehr gut bis neuwertig
730/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
421/2B, sehr gut
434/2G, sehr gut bis neuwertig
516/4F, sehr gut bis neuwertig
440/6A, sehr gut bis neuwertig
444/1C, neuwertig
426/2H, gut bis sehr gut
490/9C, sehr gut
424/4D, sehr gut
442/1B, sehr gut
474/4D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 805/1R, jedoch Galerie des Aufliegers creme (statt türkis), neuwertig
420/14M, sehr gut
590/7A, sehr gut im Ork
580/9H, sehr gut bis neuwertig
572/8D, mit Milchkannen am Spritzling, mit OPS (1,20), neuwertig
ähnlich 560/3C, jedoch Stoßstange unbemalt, mit zwei Sinalco-Getränkereihen als Ladegut, Aufkleber mit Alterspatina, sehr gut
420/12M mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
420/14B, sehr gut bis neuwertig
590/2A, sehr gut bis neuwertig
436/14B, neuwertig
722/1B, 99%, sehr gut bis neuwertig
610/18A, sehr gut bis neuwertig
630/10B, sehr gut bis neuwertig
800/29, sehr gut bis neuwertig
532/7B, neuwertig
436/2E, vordere Stoßstange mit bündig schließendem Haarrißansatz, neuwertig
426/1C, neuwertig
420/10E, sehr gut
513/1H, neuwertig
421/1B, sehr gut
424/4B, sehr gut bis neuwertig
424/4E, sehr gut bis neuwertig
560/3E, sehr gut bis neuwertig
442/2C, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
420/10D, sehr gut bis neuwertig
513/1A, Königszapfen etwas unsauber verklebt, neuwertig
513/8A, sehr gut bis neuwertig
436/2, vordere Stoßstange mit Standard-Haarrißansatz, sehr gut bis neuwertig
421/1B, neuwertig
550/23, 100%, fast neuwertig
436/2D, neuwertig
ähnlich 420/10B, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt basaltgrau) und mit Kohlenladung, neuwertig
513/3L, fast neuwertig
436/14B, neuwertig
630/7A, neuwertig
426/2D, neuwertig
430/14D, neuwertig
430/13E, neuwertig
513/7E, sehr gut
722/1B, 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
436/3A, sehr gut bis neuwertig
620/18C, sehr gut bis neuwertig
800/28, mit OPS (2,--), neuwertig
643/7C, Tonnen angeklebt, minimale Dachdelle oberhalb des Beifahrer-Seitenfensters, neuwertig
420/14J, gut bis sehr gut
513/3H, sehr gut bis neuwertig
513/6A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 475/1D, jedoch Kabinenunterteil azurblau (statt perlweiß), neuwertig im Rivarossi-Ork
436/13C, neuwertig
722/6C, 100%, fast neuwertig im Ork
