436/13D, neuwertig
436/5B, ohne Reserverad, produktionsbedingte Klebedelle in der Pritscheneinlage, sehr gut
Vorserie um 1977, entspricht 320/17 in Sonderfarbe und mit Folienbeschriftung (statt Druck), neuwertig
222/3B, neuwertig
109a./1, sehr gut
10/3G, staubgraue Sitze 80%, sehr gut
14 Tiere zu 880/1, kompletter Satz bis auf fehlende Elefanten, neuwertig
Druck 100%, neuwertig
34/3O, sehr gut bis neuwertig
436/16A, sehr gut bis neuwertig
Vorserie zum Werbemodell, Seitenwände der Pritsche mit erhabender Prägung (statt Druck), neuwertig
430/10D, sehr gut
1140/2F, sehr gut
Wandplakat 58x47 cm, auf Pressspanplatte aufgezogenes Werbemotiv, nur für den Fachhandel, fast neuwertig im stabilen Versandkarton
380/1H, neuwertig
neuwertig in sehr guter Werbeschachtel
Vorserie um 1960, entspricht 780/11 in Sonderfarben, sehr gut
Vorserie um 1990, bestückt mit 5 PKW: MB 300 SL Cabrio (rot/transparent), MB 190 SL Cabrio (weiß), MB 230 SL Cabrio (braunmetallic), MB 350 SL (stahlblau/ultramarin) und MB 500 SL Cabrio (melonengelb/...
Vorserie um 1975, entspricht 709/5 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
238/B, AZB 98%/100%, Schalthebel neben Fahrersitz eventuell erneuert, sonst sehr gut bis neuwertig im Werbe-Originalkarton (eine kleine Seitenlasche fehlt)
31/1, Grundfarbe staubgrau, weiße Räder mit lackiert, Lack 100%, neuwertig
neuwertig
Bastelspuren am Königszapfen des Aufliegers und kleine Bruchstelle am Radlauf des Aufliegers, sonst mäßig bis gut
221/3A, neuwertig im Ork
221/3C, neuwertig im sehr guten Ork (das Einsteckstück einer Hauptlasche fehlt)
230/2C, mit Pflug und mit Mähbalken, neuwertig
380/1F, Version mit krummem Fahrerrücken, neuwertig
380/1L, neuwertig
Jeep, Käfer (beide PILOT), 2x US-Limousine (Jges) und Trecker (ohne Herstellerzeichen), alle neuwertig
Steg etwas schräg verklebt, neuwertig im Ork
AZB 100%, neuwertig
neuwertig
424/4A, neuwertig
643/9, Tonnen angesteckt, neuwertig
überwiegend 60er Jahre, darunter ergiebige Ersatzteilspender (Kabinen, Chassis, ...)
426/3G, ein vorderer Blinker abgebrochen, Spannungsriß in einer Pritschen-Seitenwand und minimale Klebereste eines Zughakens unterhalb der vorderen Stoßstange, sonst gut bis sehr gut
380/1F, Version mit krummem Fahrerrücken, neuwertig
