Aufkleber durchgefettet, neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Beschriftung Druck (statt Folie), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1983, 821/0, Karosserie mit erheblichen Formunterschieden zu 821/1, Verglasung und Chassis wie Serie, neuwertig
33/3X, IE basaltgrau, neuwertig
33/7R, IE staubgrau, neuwertig
33/3C, gut bis sehr gut
37/3A, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
532/6B, gut bis sehr gut
722/3B, 100%, fast neuwertig
722/1D, 100%/fast 100%, neuwertig
410/5A, sehr gut bis neuwertig
50/1U (ca. signalblau !) und 120/2B, EUR 40-50, neuwertig
Porsche Spyder (breite Schrift, ohne Fahrerfigur) und drei unbedruckte LKW der 80er/90er Jahre, neuwertig
darunter Zugmaschine Magirus d'resedagrün (nur Zughaken abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ASG (1) (Zughakenstift abgebrochen), Frei Lacke (kleine Bruchstelle am Radlauf) und Dt. Möbelspedition (3) (Verglasung fehlt), sonst fast neuwertig
ähnlich 106e./2.2, jedoch mit rotem Wasserpaß, neuwertig im Ork
Heimarbeiter-Restposten mit ca. 130 goldenen Namenszügen (ca. 30 verschiedene, z.B. Hamburg, Hansa, Afrika, Sphinx, Maryland, ...), dazu ein Bogen mit 216 zweistelligen Nummern (11 bis 33) und einigen...
311/2D, neuwertig im Ork
223/B, Räder und Lenkrad basaltgrau, neuwertig im mäßigen Ork
400/4, Variante mit Drahthaken, neuwertig
420/7, sehr gut bis neuwertig
kompletter Satz, orangerot, rot, himmelblau, ultramarin und ockerbraun, neuwertig
kompletter Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork
neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht 693/1, jedoch Aufbau in Sonderfarbe signalblau, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
296/1C, obere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
296/1C, beide Leitern mit Standard-Spannungsrissen in den untersten Sprossen, neuwertig
33/6S, IE platingrau, neuwertig
33/6Z5, IE staubgrau, sehr gut
33/7P, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
440/6C, sehr gut bis neuwertig
474/3I, neuwertig
530/3B, fast neuwertig
210/4B, sehr gut bis neuwertig
alle mit Klebespuren an Unterseite, dazu Muldenkipper (440/5B, nur Klebestelle am neuen (!) Kippmechanismus), sonst gut bis neuwertig
30/7E, Klebefleck auf Fahrertür, sonst sehr gut bis neuwertig
109b., fast neuwertig im Ork
