neuwertig im Ork
33/3J, IE beige, gut bis sehr gut
380/1F, frühe Version mit senkrechtem Fahrerrücken, sehr gut
420/7, fast neuwertig
gummierter "Briefmarken"-Bogen mit 54 einzelnen Marken, 29x21cm, um 1954 (siehe auch Walsdorff, S.283), neuwertig
ähnlich 1140/2G, Bodenplatte mischblau, gut bis sehr gut
dem GK unbekanntes Werbemodell, Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau, 20ft-Container gelborange mit Seitendruck "sea containers", Containerdächer mit Papieraufklebern "Gerd Buss", s...
sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau/basaltgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger orangegelb, 40ft-Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975 zu 195/1, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
430/13E mit passendem Anhänger 400/14L, beide neuwertig
690/1C mit passendem Anhänger 691/1C, beide 100%, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 660/1, jedoch ohne Bodenprägung und mit formabweichendem Zahnradmechanismus, neuwertig
380/2B, neuwertig
ähnlich 620/24C, jedoch auch Aufbau silbern (statt rot), sehr gut
neuwertig, nur mit fehlender Zugmaschine
380/2B, sehr gut bis neuwertig
