Versuchsmodell um 1959, ähnlich 300/9, jedoch mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, neuwertig
Urmodell um 1950, Handarbeitsmodell aus Holz (Bodenplatte, Möbel und abnehmbares Dach) und Modellpappe (Seitenwände), Bodenplatte mit Stempel "Wiking - (...) - Zweigstelle Kiel", ein kleiner Fensterst...
Versuchsmodell um 1959, entspricht 300/9, mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 46/1, jedoch Karosserie noch ohne Seitenholme und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 125/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie 449/1 um 1969, in Messeinformation 1969 abgebildet, mit Ladekran und lose aufliegenden Stahlträgern (wie bei 502/1), neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 780/3 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973 zu 610/35, Kabine noch mit Papier-Kühlergrill, Chassis in Sonderfarbe ohne BP, Aufbau in Sonderfarbe matt-blaßrot, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 240/3 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973 zu 610/35, Kabine mit zahlreichen Formänderungen (ohne Blaulichter, noch ohne viele Gravuren, noch mit Papier-Kühlergrill, ...), zudem in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 74/5, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Chassis silbergrau, Verglasung transparent (noch ohne Sichtblenden), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 150/3 in Sonderfarbe, auf Fahrerseite minimale Klebedelle an Unterkante der Hintertür, neuwertig
Vorserie 821/0E um 1983, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen zu 821/1, Chassis mit BP "WiK" (Vorserienvariante ohne vordere Stoßstangenhörner), neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 722/1, jedoch Chassis ohne Prägung und Karosserie in Sonderfarbe, Linienfelder handlackiert, sehr gut
Versuchsmodell um 1954, entspricht 310/6, sehr gut bis neuwertig
Vorserie A um 1967, Kabine und Chassis in Sonderfarben, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht 320/17 in Sonderfarbe und mit Folienbeschriftung (statt Druck), neuwertig
Vorserie zum Werbemodell, Seitenwände der Pritsche mit erhabender Prägung (statt Druck), neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 780/11 in Sonderfarben, sehr gut
Vorserie um 1990, bestückt mit 5 PKW: MB 300 SL Cabrio (rot/transparent), MB 190 SL Cabrio (weiß), MB 230 SL Cabrio (braunmetallic), MB 350 SL (stahlblau/ultramarin) und MB 500 SL Cabrio (melonengelb/...
Vorserie um 1975, entspricht 709/5 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975 zu 195/1, Chassis ohne BP, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 660/1, jedoch ohne Bodenprägung und mit formabweichendem Zahnradmechanismus, neuwertig
Vorserie um 1964, entspricht 42/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
