366/1B, sehr gut bis neuwertig
371/6B, neuwertig
371/6A, sehr gut bis neuwertig
353/2B, 100%, mit Getränkereihen, neuwertig
33/6T, IE hellgelbgrau, sehr gut
144/4C, sehr gut
280/1C, Variante mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
180/2A, neuwertig im Rivarossi-Ork
37/3E, 100%, neuwertig
128/1B, sehr gut bis neuwertig
33/3S, IE blaugrün, neuwertig
33/6R, IE staubgrau (deutlich unterscheidbar vom gängigen basaltgrau), Verdeck minimal durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
33/7F, IE basaltgrau, neuwertig
34/4C, sehr gut bis neuwertig
140/7D, sehr gut bis neuwertig
144/4F, sehr gut
240/2, sehr gut bis neuwertig
363/5D, sehr gut bis neuwertig
140/5B, neuwertig
ähnlich 143/3H, jedoch Sitze und Verdeck hellbeige (statt beige), sehr gut bis neuwertig
153/4E, neuwertig
160/3A, sehr gut bis neuwertig
220/2B, sehr gut bis neuwertig
250/3, Sitze schwarz, Verdeck hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
296/1E, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
33/6A, IE beige, sehr gut
220/3A, sehr gut bis neuwertig
310/8W, sehr gut bis neuwertig
371/5F, sehr gut
603/9B, sehr gut
307/4A, 100%%, sehr gut
603/7, neuwertig
ähnlich 10/7B, jedoch Karosserie betongrau (deutlich unterscheidbar von basaltgrau), neuwertig
140/7E, neuwertig
153/2C, sehr gut bis neuwertig
153/3A, sehr gut bis neuwertig
30/7B, sehr gut bis neuwertig
33/2B, IE basaltgrau, neuwertig
33/3H, IE hellbeige, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
33/3K, IE basaltgrau, sehr gut
33/6G, IE basaltgrau, sehr gut
33/6V, IE platingrau, gut bis sehr gut
200/2F, sehr gut bis neuwertig
220/2A, sehr gut bis neuwertig
310/8Zv, neuwertig
140/5A, sehr gut bis neuwertig
20/4M, mit OPS (-,50), sehr gut
20/7I, sehr gut bis neuwertig
33/3G, IE beige, sehr gut bis neuwertig
80/2A, mit OPS (-,60), neuwertig
90/3A, sehr gut bis neuwertig
129/1C, Variante ohne vermutlich "vergessenen" Zughaken, sehr gut bis neuwertig
180/2C, sehr gut bis neuwertig
210/4B, sehr gut bis neuwertig
230/3A, mit OPS (-,80), neuwertig
ähnlich 250/3, jedoch Verdeck hellgelbgrau (statt grauweiß), sehr gut bis neuwertig
260/2C, neuwertig
292/1G, mit OPS (-,80), sehr gut bis neuwertig
315/1A, deutlich unterscheidbar vom gängigen hellpatinagrün, sehr gut bis neuwertig
320/10C, Abziehbild 100%, sehr gut
352/3A, mit OPS (1,-), sehr gut bis neuwertig
