541/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten Ork
229/3 mit 230/1, Variante mit "PTT"-Abziehbildern (100%), neuwertig
227/1G, 100%, sehr gut
1164/2C, sehr gut bis neuwertig
267/2, sehr gut bis neuwertig
157/1AD, neuwertig
158/1AD, neuwertig
113/1L, sehr gut bis neuwertig
115/1G, ohne Standardriss, Chassis mit kurioser, kleiner Gravur (Gußfehler), neuwertig
135/1E, sehr gut bis neuwertig
143/1C, sehr gut bis neuwertig
257/7A, Abziehbilder 100%/90%, Silberung 100%, sonst neuwertig
257/6, Druck 100%/90%, Silberung 100%, sonst neuwertig
489/1D, sehr gut bis neuwertig
476/1G, sehr gut bis neuwertig
119/1E, sehr gut bis neuwertig
13372B, gut bis sehr gut
135/1E, fast neuwertig
145/1G, gut bis sehr gut
262/1B, gut bis sehr gut
481/1C, sehr gut bis neuwertig
547/1, Chassis himmelblau, sehr gut bis neuwertig
227/4A mit 228/1A, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
204/1CH, Zugmaschine ultramarin, gut bis sehr gut
163/1E, sehr gut
162/1C, sehr gut
168/1A, Lack 100%, mit Getränkereihen, sehr gut
170/1B, gut bis sehr gut
174/1BB, sehr gut bis neuwertig
1164/1A, Chassis gelb, Sitze staubgrau, Räder silbern, fast neuwertig
