762/2CF, fast neuwertig
665/1 mit passendem Anhänger 550/1A, neuwertig
788/2AC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
795/4AC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut
686/1B, neuwertig
795/4BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
611/2I, neuwertig
787/2BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
795/2BC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, neuwertig
966/3C, 100%, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im Ork
798/1AC, sehr gut bis neuwertig
797/2BB, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide 100%, neuwertig
1061/3D, sehr gut bis neuwertig
795/2AC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, fast neuwertig
628/2D, neuwertig
663/1, 100%/fast 100%, neuwertig
1110/4B, neuwertig
1143/1B, sehr gut
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
792/1AA, sehr gut bis neuwertig
610/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, sehr gut
785/2BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
951/3A, neuwertig
1018/1 (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 1022/3 (100%), sehr gut bis neuwertig
1056/3C, gut bis sehr gut
786/1AC, sehr gut
705/2AD, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, gut bis sehr gut
1015/2BC mit passendem Anhänger 1023/4C, beide 100%, Anhänger mit OPS (-,80), neuwertig
884/1DC, sehr gut bis neuwertig
1164/4C, sehr gut
1056/3B, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, neuwertig
791/1AC, sehr gut
608/2J, sehr gut
1162/3, Linie K (Kongresshalle), Variante noch nicht im Wiking-Handbuch erfasst, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
614/2D, sehr gut bis neuwertig
799/1C, mit OPS (2,--), fast neuwertig
800/2BA, fast neuwertig
671/1BC mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 552/1AC, sehr gut
1162/3A, 100%, neuwertig
1110/2D, mit OPS (1,--), sehr gut bis neuwertig
608/1A, neuwertig
707/1BB, neuwertig
915/3BB, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1D, sehr gut bis neuwertig
1162/1E, 100%, neuwertig
801/2BB, mit OPS (2,--), gut bis sehr gut
655/1B (100%) mit passendem Anhänger 543/1B (fast 100%), fast neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
906/1, neuwertig
1161/2D, 100%, neuwertig
706/2AD, neuwertig
613/2D, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut
707/2AA, neuwertig
1109/1A, neuwertig
1111/1D, neuwertig
627/2D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Variante ohne Kupplung an vorderer Stoßstange, neuwertig
970/1B, neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
609/1C (neuwertig) mit farbähnlichem Anhänger 525/3GD (gut bis sehr gut)
1020/3 mit passendem Anhänger 1024/5, sehr gut
627/2J, neuwertig
709/1EA, neuwertig
655/1A (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1A (100%), neuwertig
1161/1E, 100%, neuwertig
1161/2F, 100%, neuwertig
1162/1C, 100%, neuwertig
608/1D, sehr gut bis neuwertig
708/2AB, sehr gut bis neuwertig
756/1, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
904/1B, mit Originalgummi, neuwertig
1162/1B, 100%/fast 100%, neuwertig
752/2BB, neuwertig
1104/2D, sehr gut bis neuwertig
756/2B, sehr gut
659/2B mit passendem Anhänger 545/2B, sehr gut
931/2, neuwertig
766/2F, fast neuwertig
1162/3E, 100%, neuwertig
ähnlich 615/2E, jedoch Pritsche olivgrau (statt betongrau), sehr gut
912/2AC, sehr gut bis neuwertig
937/3, gut bis sehr gut
965/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
1121/1A, neuwertig
860/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container K, neuwertig im sehr guten Ork (Variante mit "DB"-Beschriftung)
1108/1E, sehr gut
