145/1K, sehr gut bis neuwertig
182/3, 100%, sehr gut
138/2CA, sehr gut bis neuwertig
227/1B, 100%, sehr gut
1972, 1973 (gelocht), 1975 (doppelt gelocht) und 2x 1979 (mittig gefaltet), sonst alle sehr gut
unfertiges Modell um 1965, entspricht 441/3A ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
478/1D, neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, neuwertig
301/1G, sehr gut
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
919/3, neuwertig
123/3D, 134/1G, 145/1S, dazu 1342/1B, 1342/1C (2x) und ein PKW der 80er Jahre, EUR 89, sehr gut
120/3B, kleine Bruchstelle am Kotflügel der Beifahrerseite (2x3 mm), sonst gut
darunter Setrabus dunkeladriablau (100%, nur Dach unsauber verklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Leiterwagen Sirius (nur Suchscheinwerfer abgebrochen, sonst neuwertig), teils minimale, teils erhebliche Mängel
darunter Feuerwehr VW Bus mit Aufbau (nur Klebereste eines Zughakens), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter sehr viele Taxis und einige ergiebige Ersatzteilspender
entspricht 1556/1 ohne Beschriftung, neuwertig
1505/1G, neuwertig im Ork
1508/1J, neuwertig im Ork
1513/1D, Kleinteile silbern bemalt, sonst neuwertig
108/1L, gut bis sehr gut
105/2H, grüne Sitze 100%, gut bis sehr gut
102/2P, hellgraue Sitze 100%, neuwertig
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
157/3AD, sehr gut bis neuwertig
218/1D, sehr gut bis neuwertig
152/1B, 100%, mit Ladegut, sehr gut bis neuwertig
386/5A, sehr gut bis neuwertig
